这个故障码涉及三个部分,一个是节气门 一个是线路 一个是发动机电脑,如果节气门 线路没问题,就只能更换发动机电脑,所以要先检查线路有没有问题,如果没问题再换节气门 最后考虑发动机电脑,修理时告诉修理工就可以,了解大众汽车工作原理的都知道这几种情况
你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
你好,打着车看一下62组数据有无异常
什么意思 什么62组数据
看一下发动机控制单元数据流62组
具体看什么
我检查就是这个故障码啊
发动机控制单元62组的数据,看62组的数据流
P0121
太笼统了
检查这个故障码需要看62组数据才能知道是节气门控制故障还是油门踏板控制故障呀
笼统???
发动机的测量值 62组拍个照片
你是车主还是修理工?
我这个仪器检查不了把 才一百多块钱
车主,我现在回家了 这是我自己的仪器检查的
油门加不起来 2000转以上就没有用了
就单纯看这个故障码,需要先检查节气门到发动机电脑的线路有没有短路 断路的情况,如果没有就需要更换节气门
节气门换了不到3个月 修理厂说估计是有地方漏气
漏气不会报这个故障
电路的问题吗
电路问题比较多,如果检查电路没有问题就只能再换个节气门试试,如果还是故障依旧就只能怀疑发动机电脑了
怎么又变成发动机电脑问题了 晕 意思是我要换发动机电脑
这个故障码涉及三个部分,一个是节气门 一个是线路 一个是发动机电脑,如果节气门 线路没问题,就只能更换发动机电脑,所以要先检查线路有没有问题,如果没问题再换节气门 最后考虑发动机电脑,修理时告诉修理工就可以,了解大众汽车工作原理的都知道这几种情况