12款宝来冬天零下十几度的早晨开暖气时有刺耳的风扇塑料摩擦声音？
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何天斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2018-01-05 22:57:58

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更换空调滤清器清除渣子

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12款宝来零下十几度的早晨开暖气时有风扇塑料摩擦声音

王玉新

5.0

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我的一部一汽大众宝来2014年1.6排量，行驶了31750公里后出现冷车启动，挂倒挡，踩刹车，底盘中间出现非常刺耳又大声的铁片摩擦的声音，开到4S店去检查，现场测试又没有了刺耳声音，然后从4S店开回来，放在家里车库5个小时，启动车子，挂倒挡，踩刹车，天哪！又出现刺耳的声音！求解！

代亚朋

5.0

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内蒙气温零下10度左右，每天早上冷车变速箱里面有齿轮轮咬合的声音，跑一段距离等车热了就没有了，新车的时候没注意，13年的大众宝来车跑了48000公里了，踩下离合器就没有了，松开就有，正常吗，还是齿轮油失效了？

张波

4.8

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15款宝来1.6跑了一万六千公里了。昨晚在零下十几度大北风的环境下露天停了一夜，早晨打火的时候不痛快了，要翁嗡嗡三声感觉起动机带着转了三圈才打着，启动稍微有点困难，这正常吗。平时有暖库一打就着。机油用的是040的超凡喜力。用的意奔玛的机滤貌似没有止流伐。

安小高

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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表，之前很长一段时间发现机油压力很低，热车的时候，怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来，达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低，发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动，启动的一瞬间声音很大，就好像金属链条没有润滑，很大的摩擦声，顶多一秒钟声音就下来了，不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查，也不知道从哪里着手。想去大修厂，也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下，我去修车心里也好有个数。谢谢了

这种问题需要大修发动机

张建

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大师您好，我的车是13款宝来，1.6的，前几天更换防冻液时，没把空气排净，导致无暖风，第二天准备到汽修厂排空，刚走到半路发现行车电脑显示屏上显示水温120度，我就立即停车，打开机盖，没看到防冻液溢出来，此时车是怠速运行的，我就拧加防冻液的壶，刚打开一点，防冻液开始溢出来了，我又迅速拧住，打了救援电话，然后熄火等待，排空后，添加防冻液，这几天水温90度，也挺正常的，请问大师，这是不是就是开锅了？对车有啥影响?最近又发现车水温90度正常行驶停下来，大约过十分钟左右，插入钥匙自检，水温显示85度，然后着车怠速大约10秒左右，起步后发现水温又变成了75度，请问大师这种现象正常吗？还是哪出了问题，谢谢大师

田春雨

5.0

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我的车是12年宝马X5，3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了，我打开看防冻液已经没了，我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了，防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧，这是不是说明缺了很多啊？然后就没事了，一切正常，加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了，声音特别大，车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了，开始只是偶尔这样，这几天已经特别频繁的出现这种毛病了！车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下，在转在停，有时候就一直转，开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转，关火的时候风扇还会响几秒钟才停，水箱不缺防冻液，防冻液是满的，用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响，关火在打开几分钟后又开始响了，查故障的电脑也没检查出来什么毛病，求专家给解答一下吧！

首先你要确认水箱里面到底缺不缺水，哪里有没有漏的地方，缺水它的水温高也是容易转的。第二，你要重新排一下冷却系统空气空气，具体方法是…钥匙打开二档，然后空调温度开到最高，风扇开到风速最低，然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三，你看一下防冻液质量好不好，还有水箱有没有堵，这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了，或者哪个传感器数据问题，你用电脑看一下，实际值确认一下。第五还有变速箱油，变速箱油如果过脏它的散热也不好，也容易造成高温造成它的风扇运转。你这种情况像水棒坏的情况比较多，也就是水泵没有完全坏死，一会儿转一会儿不转。

毛国威

4.4

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昂克赛拉 6300公里，现在天气比较冷，早晨大概零下10度左右吧，行走的时候，过减速带，或者坑洼路的时候，感觉好像是副驾驶中控台位置异响，不知道是前挡风玻璃还是手套箱什么地方，塑料摩擦声，车轮跳动的瞬间吱嘎吱嘎的，声音挺大的，车内温度上来之后异响消失，有没有解决办法？

郑晓辉

4.9

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问一个4s店都解决不了的难题，14款全新宝来，才一年车，有两个故障（不确定是否有关联），1.第一年一切正常，但今年冬季暖风不正常，反复发作怠速吹凉风，加油也不太热，已经去4s店修过n次，每次修完只正常几天又发病！换过节温器，防冻液，检查了暖风水箱，空调翻板，水泵，循环管路等，也怀疑过缸垫等原因，结果都不是，查到现在，没有确定是哪里的问题…2.今天早晨，气温-25度，初次发动，正常，但是水温显示40度时，突然水箱风扇狂转，感觉不正常，熄火后再发动，就打不着了，等了一个小时，又能发动着了，但是，风扇立刻狂转，坚持开到4s店，查了一天也没查到原因……请哪位老师给判断一下是何故障呢？？

刘义明

5.0

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您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?

根据您描述的故障现象，建议有声音时，把发电机皮带拆了，离合器踩到底，然后打车，看有没有声音，若有，那就是发动机响了，先更换原厂机油跑跑试试，若还响或响声变大，建议拆发动机检查，气门挺柱

任德智

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