这种故障原因较多 比如曲轴位置传感器损坏 凸轮轴位置传感器损坏 水温传感器损坏 发动机电脑损坏都会造成这种故障
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
请问您的车辆目前行驶多少公里呢？出现这种故障有多长时间了。一开始出现故障就是这样子吗。还是感觉故障现象一天比一天严重呢。
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有十多天，都是这样，起动完就没有就没有问题了
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七万公里
没有高压电的同时 有没有喷油信号。
电脑能检测出故障代码吗。
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没有
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没有
这种故障需要重点检查曲轴位置传感器。可以先将曲轴位置传感器拆下来清洗一下，并且检查传感器的头部是否有很多积炭和油泥。 另外检查发动机内的机油是否很脏，并且更换新的机油清洗传感器，装上再试一下，如果还存在这种故障，就需要更换新的曲轴位置传感器在看一下了
另外将发动机电脑板的插头拔下来 检查电脑板内部的针脚有无断裂 有无腐蚀现象 可以先使用气枪吹一下发动机，电脑板插头内部的尘土，重新安装再看一下
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就是要打五六秒才有点火信号
我知道你的意思
我刚才说的就是处理方案。
你可以先这样子试一下
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我都试过了没有用
曲轴位置传感器也换新了吗
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电脑板都试过了
水温传感器也需要更换成新的。水温传感器也有影响。
你是维修人员吗。
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拔插头可以起动吗水温传感器的
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是的
我记得好像是热车能启动 凉车不能
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我拔过插头是也不行
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反正就是要多打几秒才能启动。
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曲轴位置传感器我也换新的试过
水温传感器换过吗
这车的水温传感器是直接影响这种故障的哦。
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还有什么好的建议吗？
如果这两个传感器都换过的话 那就只能是将发动机油底壳拆开，看能不能看到曲轴信号盘。检查一下曲轴信号盘脏不脏，积炭多不多，把曲轴信号盘清洗一下看一看。
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水温传感器我没换过
面包车其实很简单的 没多少东西。
一个曲轴位置传感器，一个水温传感器，一个发动机内部所安装的曲轴信号盘
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信号盘我清洗过
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凸轮轴位置传感器跟氧传感器有关系吗？
和凸轮轴位置传感器是有点关系，但是和那个氧传感器是没有一点关系的
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你之前有排除过这个故障吗？
我之前排出过一个早上冷车起来要打十多次才能打着，只要打着之后一天都正常了。 后来我换了个水温传感器这种故障就解决了
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现在冷车热车都一样难启动。
那你要不把水温传感器和凸轮轴位置传感器都换掉，再看一下传感器应该是没有多少钱的
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钱是没有多少，主要是想解决这个问题。
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你之前修的是五菱车吗？1.2
是的
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以前我也修过这个问题。那个是五菱之光1.0的。换一个曲轴位置传感器就可以了。
曲轴位置传感器和水温传感器损坏的几率要大一些。 不过也有一种可能，就是你所更换的曲轴位置传感器是存在一些质量问题的，你也可以再重新更换一个新的曲轴位置传感器在看一下
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我换了两个了，试过了都不行。有一个还是从别人正常的车拆下来换上去的。
那这个故障还真是邪门的
不行就换水温传感器和凸轮轴位置传感器吧，怎么也得换啊
不换谁知道这两个传感器有没有问题呢
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我也只能试试看了
嗯 试试看吧 没别的招
主要电脑没故障码
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如果还不行的话换线束有没有用？
如果还是不行的话，就更换发动机整套线束，
按照理论上来讲，换了整套线束，没有理由再不行了
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之前我还以为说是那个打铁不良。电瓶外换新的都不行
嗯
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我按照你的思路在再排查一次，看一下。
嗯 你在看看
