2011款迈腾行驶9万公里出现抖动，缺缸故障、更换火花塞喷故障依旧。右后减震漏油。冷却液泵漏水。均更换！
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李新龙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-12 08:02:45

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你好，检查点火线圈，火花塞，缸压，汽油压力，进排气，正时，等等。希望能帮到你

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大众迈腾2.0T二代发动机，报一二缸失火，把火花塞拆开发现缸筒里有油，火花塞糊死了、把火花塞更换后一切正常，跑4一5天又出现失火现象，还是一二缸，缸压正常，最后把喷油嘴换了，积碳清洗完！故障依旧！

该故障首先通过读取数据块确定1/2缸的失火次数，是否是2缸失火严重造成的1缸失火；由于火花塞、喷油嘴，积碳都已排查，点火线圈是否也进行了对调呢？在2缸严重失火的时候是否检查了火花塞的跳火情况；如跳火不好考虑点火线圈及线路。以上都排查完了的情况下需检查气门弹簧是否损坏，气门油封是否存在泄漏，液压挺赶是否卡顿造成气门关闭不严。

汪星明

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2015款手动挡速腾，行车4挡60迈或将挡60左右有轻微顿车现象，电脑检测无任何故障，读取发动机失火次数发现1到4缸有交替失火现象，但失火次数不多，此车新车时就有这个故障，现在行驶41000公里，更换火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机线束，汽油泵以后故障依旧

基本上能够影响的东西都已经检查过了，重点看一下线路，活动下点火线圈上面的线路看会不会出现故障，这个线上面有接头有可能接触不好，

林泽坤

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第七代迈腾CC 1.8TSI发动机故障灯报警，电脑检测：2.3.4缸压高，爆震传感器故障。清洗节气门，气门积炭，清洗喷油嘴，更换火花塞，更换爆震传感器，电脑程序升级。行驶2-3个月故障再现。换的嘉实多机油，消耗1000公里近乎1升（车主描述）更换油气分离器，依旧消耗大，未见明显渗油漏油处。这几次故障灯亮，一般都是行驶30分钟多，后不定时出现。冲洗水箱冷凝器。求解如何处理好呢

您好，建议您大修发动机根治。因为咱这个车烧机油。您把缸内积碳给它清理掉，你用一段时间，因为它烧机油，机油进入燃烧时里边儿。他时间久了压力又高了，他还是会报警，他根治不了，

李东东

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08年迈腾1.8T，冷车一切正常，水温上到正常温度后怠速不稳有缺缸的现象，行驶断火抽搐的现象严重，灭火再着车后排气筒冒黑烟，感觉就像点火线和火花塞的问题，但是点火线和火花塞都整体换了两拨了，更换后故障依旧。检查喷油头没有异常。电脑检测偶尔出来1.2.4缸失火，其他故障没有，新换的火花塞取出后变黑积炭严重（如图），检查机油有汽油味后怀疑高压油泵问题，更换高压油泵和机油后后故障稍有一点缓解，但是基本和原来差不多，请教这是什么原因。

如果喷油嘴没问题，就检查空气流量计信号

马勇

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2008年大众迈腾2.0T，行驶15万公里，D档给油正常行驶，换N，P档怠速抖动厉害，故障码p0300到0303多缸失火，p2185发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路高，仪表盘显示EPC，去维修厂师傅换了火花塞，点火线圈，喷油嘴，清洗节气门等无效果，依然怠速抖动，不知道怎么回事啊

先换废气阀，废气阀有漏气现象！

金伟国

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一辆12年迈腾，报失火故障，1 2 3 4 缸反复报，之前一直报1缸行驶一段时间以后报2 4缸偶尔会出现3缸故障码此车在加速到3000转故障码就出现气缸压缩比怠速时车辆有轻微抖动根据检查火花塞点火线圈喷油嘴都没问题车辆数据流喷油脉宽节气门开度点火正时高压油泵压力均正常缸压除了1缸2缸稍微偏1bar 其他3缸均在 13bar。刚担心pcv阀有问题也更换故障依旧请问还有哪里有问题？跪求大师。

从新校对正时或凸轮轴

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林泽坤

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12年迈腾2.0T，行驶15万公里。出现发动机故障灯亮，怠速抖动。发动机故障码p2178 P2188 P0300 P0301 P0303 P130A。已更换火花塞，点火线圈，清洗了喷油嘴节气门，汽油压力正常，进气系统无漏气。数据流没有发现异常数据，气缸压力正常。请问各位大侠，该如何修理？

王平

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大众1.4T速腾10款，行驶十五万公里，机油增多，汽油味很浓，检查火花塞燃烧情况，混合气偏浓，水箱不缺水。机油高出油尺上限约四公分，判定是汽油进入，故障灯时亮时灭，怠速不稳。更换机油，发动机一切正常，十天后，返回检查，机油尺上限高出一公分油，请问是高压油泵漏油还是喷油嘴关闭不严，造成汽油进入发动机内部，使机油增多？

你好，你这个情况基本上是由于高压油泵漏油造成机油增多的，高压油泵漏油可以拆卸高压油泵直接检查到高压油泵漏油就必须要更换高压油泵

王平

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09年老迈腾，14万公里（13万公里时候大修一次），最近点火启动困难，冷车，半热车（热车停放30分钟左右）启动困难，需要点火几次，然后抖动厉害，一分钟后平稳；尾气冒白烟行驶一段后尾气正常；防冻液缺少严重（3天补一次）。。上周去维修检测说是：混合气体过浓，机油中有汽油味，更换了高压油泵，喷油嘴，水温传感器，清洗了火花塞。维修后第一天正常，第二天依然还是这样

首先等水温高了车子很热了不好启动的时候把火花塞拆出来用内窥镜检查缸内是否有水，先排除外部漏水漏油故障，按照我说的去检查

胡润智

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