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比亚迪F3
点火线圈更换了一个上面写有F3,不知是不是比亚迪F3的配件,也是博世的,和我原车的另一个点火线圈同时使用,感觉行车没有以前有力,是否要同时更换两个相同的点火线圈使用,点火时序才对,就可解决发动机震动正常后方向盘不抖,怠速900转时。
点火线圈更换了一个上面写有F3,不知是不是比亚迪F3的配件,也是博世的,和我原车的另一个点火线圈同时使用,感觉行车没有以前有力,是否要同时更换两个相同的点火线圈使用,点火时序才对,就可解决发动机震动正常后方向盘不抖,怠速900转时。
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#点火线圈的作用#
#点火线圈要4个一起换吗#
李龙龙
5.0
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2014
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-30 23:06:18
你好 点火线圈的电压是不相同的
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08年比亚迪F3三菱4G15s发动机,间隙性怠速熄火,提速时加油门有时会卡滞一下。起步时有时会加不上油门,车子抖的厉害。更换了怠速马达点火线圈,免拆清洗了节气门,清洗了喷油嘴,还是没有解决问题。请问高手,这样一般是那里问题?
建议清洗积碳检查火花塞,测燃油压力,
刘三强
4.9
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已服务车主
34280
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比亚迪F3老款汽车, 冬季早上发着车以后大概起动两三分钟左右, 发动机故障灯就开始闪烁, 此时发动机也开始抖动, 大概过个十分钟左右,发动机也不抖动了,故障灯也不亮, 到修车行用电脑查了一下,故障码是一缸失火,然后跟换了火花塞,点火线圈,还有机油,第二天早上起动还是老样子, 请问应该重点检查什么原件。
你好!车子故障现象如果已经更换了火花塞和点火线圈,确保更换的配件质量可靠,建议检查喷油嘴是否能正常雾化良好,发动机积碳是否比较多了,希望能帮到你!
赖志辉
5.0
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36401
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比亚迪F3,夏天冷车打火正常,最多两次着车,现在冬天了,冷车的时候打火很费劲,有时候打二十多次才勉强着车,有时候几次就打着了,但是没怠速,老是熄火,打不着的时候给油也不着。换过水温传感器,点火线圈,火花塞,大修发动机也搞过,清洗油路那些都洗过,到现在故障依旧,谁能帮帮我?
杜占宁
5.0
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已服务车主
8857
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你好,车的第一个问题,油耗特别大,百公里大概18个左右,这是什么原因。第二个问题,挂D档踩住刹车,车没有走动的时候,车辆抖动厉害,起步走了以后抖动症状消失,还有空档怠速的时候感觉方向盘有轻微的抖动,但是油门加大一点,抖动症状也就消失了,这是什么原因。第三个问题前一阵在一个月之内出现过三次正常行驶途中,突然自动熄火了,之后打火又能正常行驶,这个是不是故障。第四个问题点火线圈有破裂的情况,而且点火线圈上有机油,但是我们这边的维修人员又说点火线圈没有漏电还能正常使用,我该不该更换,如不更换导致的后果是什么呢?车型是比亚迪S6 2011款2.4L自动尊享型,谢谢
首先对变速箱进行自适应,解决挂档冲击,其次检查发动机火花塞,气门室盖垫,及数据流,分析油耗高原因。
官柏军
4.9
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5874
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大师,你好!我的车是出租车,也是改了天然气的。就是冷车启动后行驶几公里转换成烧气,可怠速稳有时空挡时怠速会到400-600转电池灯闪几后就熄火.转弯时突然熄火方向盘猛然加重.这个问题也折腾了半年多了,各种换零件,点火线圈,火花塞,缸线,甚至燃气电脑板也换了一个。就是解决不了,有时候动力明显不足(有明显挫顿感),跑一阵子又会好一点,有时候又不行了...所以很难受!(我去年才换了一个新发动机)求大师们指点!!!
王哲
5.0
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你好,我有一辆比亚迪f3,经常会发生故障:怠速高,冷车怠速能到2000多,热车怠速1000多。怠速高的时候,空挡踩刹车,不断的一踩一松转速会不断上升。高速行驶会有断火顿挫的现象,不会熄火。以上都是怠速高的时候会出现的症状。怠速不高的时候没有任何症状。已更换怠速马达,节气门位置传感器,节气门位置传感器插头,4个点火线圈。有时候重新插拔节气门位置传感器插头能解决这个问题,有时候不能。
如果怠速马达跟节气门都没有问题的话,那就检查一下线路跟废气阀
余祥树
4.8
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2066
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您好!我的车是08年的比亚迪F3,最近在使用过程中会出现怠速熄火,行驶过程中突然自动熄火的问题,车子不出问题的时候很好开,高速也能拉起来,去修理厂做了发动机保养,更换了火花塞、原厂点火线圈、燃油泵,情况似乎有所缓解,但症状并未完全消失,修车师傅说能换的都换了,不知道是哪里的问题,请问您是否能提一些建议,谢谢!!
陈德胜
5.0
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3612
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我的车是07年的比亚迪f3,三菱1.6发动机,因为发动机渗油,前段时间换了转向助力油,博世铂金火花塞,怠速马达发动机缸盖密封条和密封圈,现在不渗油了,但是感觉发动机响声大,踩油门听见响声但车子动力不够之前强,而且好像比之前耗油。请问是什么原因?还有一个问题是油门踏板到了90开始发抖,100抖得很厉害,110整条右腿都在抖,这又是什么原因?
认证技师
5.0
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188489
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09年比亚迪F3自动档!10万公里,当车速上到70,80时,车的方向盘会轰轰轰的响,好像有什么轴松动的,抖动厉害,难以控制。其他时速基本不会。当坐上四五个人时抖得更厉害,一个人就抖得少一点。请问什么原因?还有ABS灯和刹车灯常亮,用电脑解码就熄灭了,也扫不出故障!但取出电脑后熄火重新着车灯又亮了,这又是什么回事?
这种情况有可能是传动轴的问题导致,但是abs灯和刹车灯亮,估计跟abs有一定的关系。但前提要先排除刹车线路没有问题。
徐文凯
5.0
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已服务车主
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师傅们好比亚迪f3过水坑发动机三千多转用一档半联动走了有一百多米,过去后感觉不对劲,低速过去三挡斗得厉害不走路很平常不一样,随后停车挂一档起步挫车厉害,感觉是离合的问题,到了后停车有三小时去点火就每个档位都挂不进去,熄火后档位正常,没办法就熄火挂入一档点火碰的一声后着车后档位正常了怎么回事开了一圈。 也正常
陈小虎
5.0
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