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发动机很烫,散热风扇的水一点都不热,是不是节温器坏了
发动机很烫,散热风扇的水一点都不热,是不是节温器坏了
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#水冷散热好还是风冷好#
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蒋鸽
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-09-29 00:12:27
节温器坏了或者是水泵坏了
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刘晓明
5.0
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已服务车主
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散热风扇偶尔低速转不停,换了风扇,节温器,水温传感器等等都还是这样,发生这种情况的时候,上水管很烫,下水管温度60度以下,
这个情下水管不烫手,需要检查节温器有没有打开,冷却液是否循环,空气有没有排干净!建议把节温器拆了在试一下看看下水管会不会热起来!其次就是水泵,水泵可能性很小,但是如果都检查了没问题,建议检查一下水泵!
饶常伟
5.0
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宝马525i 04款 m54发动机 风扇不会转 , 上水管热下水管不热, 节温器打不开 ,更换节温器后还是一样 !求大神思路
宝马525i 04款 m54发动机 风扇不会转 , 上水管热下水管不热, 节温器打不开 ,更换节温器后还是一样 !求大神思路【车型:宝马5系 2004款 525i】 根据你的描述需要在换一个节温器,有可能还是节温器有问题导致的。
陈立
4.9
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李师傅,咨询您个问题。今天遇到一辆车客户反应暖风不热,我实际试了一下确实不热,暖风水管两根管子一根很烫,另一根只是微热。发动机电子扇一直长转,而且水箱下水管也不热,是不是节温器坏掉了?
所以既然仪表上的水温显示是正常的,那么我怀疑这种情况,肯定是水温没有达到 节温器还没有打开。所以上下水管的温度相差是很大的,如果是节温器已经损坏 发动机早就出现了高温开锅的现象,不过就算是节温器损坏,也不会影响暖风的。
李渊
4.8
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你好,别克威朗防冻液下水管不热,发动机温度正常,但是散热风扇一直转
根据您叙述的这个故障现象。维修的思路及方法 第一。我们需要检查节温器,因为此时下水管不热,属于小循环节温器没有正常打开 第二,正常情况下节温器打开进行大循环上下水管一样烫的。风扇吹的风是热的 第三。防冻液建议每两年更换一次。更换节温器的时候,除非是刚换的冷却液,可以继续使用。
田磊
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报节温器加热器控制电路开路故障,水温一高风扇长,水箱不热,下水管不热,跑久了高温,,, 就是换了防冻液只后出来的,
这个车原厂是有专用工具,抽空以后吸那个冷却液进去的,如果没有专用工具的话,副水壶加够水跑久一点就可以了。节温器加热器故障,就是节温器的问题,如果换了故障码清不掉,那可能是发动机电脑内部的芯片有问题,风扇水温正常可以不用理
韦超福
4.9
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汽车热车以后水温正常,上水管涨烫,下水管温度差不多水箱前边的风扇打开,上水管烫手 下水管凉了,等了差不多5六分钟风扇还不闭,我开车行驶了2000米风扇关闭。上水管跟下水管温度有差不多了 但是上水管还是有点热,上水管热车很烫涨的很粗,凉车以后上水管跟抽了气是的扁了。扁的也不是很厉害
根据您对故障的描述 检查思路及方法 第一用手摸水箱上下水管,应该是上水管先热后水管后热 继续怠速运转,上水管烫手,下水管烫手,同时风扇开始启动,并且吹得热风,同时看水温表正常,让电子扇转三遍吹的都是热风 第二然后加油2000转水温表正常,电子扇转三遍,吹的都是热风 这样说明循冷却环系统正常 第三,如果不是这样,检查水箱是否阻塞?检查节温器是否损坏?检查冷却系统是否有空气?
田磊
4.8
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汽车电子风扇开车就转,下水管不热,风扇排的是冷风,是节温器坏了吗?
根据你描述的,只要发动机启动,风扇就会转动,这个有可能就是你说的更换完防冻液之后。里面的空气没有排干净,就会出现这种现象的。需要排一下空气,。如果是节温器坏了的话,这个。有可能会一直工作,或者是散热风扇,不会工作。
郑晓辉
4.9
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瑞风发动机节温器换了新的,就是水温不高,暖气不热,上水管烫,下水管不烫
李玉
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比亚迪g6。 12年的476发动机1.5t两个水箱得现在问题是水温风扇一直在转,大概在90度风扇就转了转了后不会停。上下水管温度一样水温也保持在86~90度的样子风是热风。涡轮到电子水泵那套水管不热
暖风水管,节温器上接上,下接下,两个节温器缸体的为节温器1,缸盖为节温器2,暖风一边冷一边热,检查冷却系统是否有空气,可原地加大油门,同时保持小水壶内冷却液足够,2,冷暖模式电机, 风扇不停,检查水箱外表是否过胀,可用水枪冲洗,观察一下风扇是否停止,同时检查有无接错的地方,观察散热器出口温度,冷却系统示意图如下:
官柏军
4.9
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