发动机高温，咋回事儿？

咱河南话里，发动机高温就叫“发动机着了”。这可不是小事儿，得赶紧处理，不然发动机可能会“受伤”。

发动机高温的表现

当你发现水温报警灯亮了，或者水温表指针指向红色区域，那可能就是发动机高温了。这时候，你可能会感觉到发动机“嗡嗡嗡”地响，还可能会闻到一股烧焦的味道。

发动机高温的原因

1. 散热器表面堵塞：散热器就像发动机的“散热器”，要是它被灰尘、柳絮、泥土等东西堵住了，就会影响散热，导致发动

2. 散热器内部堵塞：冷却液里的矿物质可能会在散热器内部形成水垢，影响散热。

3. 风扇离合器失效：风扇离合器就像一个“小风扇”，要是它坏了，可能会导致发动机温度过高。

4. 风扇皮带涨紧度不足：风扇皮带要是松了，风扇和水泵的转速就会变慢，散热能力也会下降。

5. 点火正时错误：点火正时要是不对，发动机的燃烧效率会降低，产生的热量也会增加。

6. 排气背压高：排气背压高可能是排气制动蝶阀回位不良或者消声器、SCR 催化器内部堵塞导致的，这会影响发动机的正常工作。

7. 节温器失效：节温器要是坏了，可能会导致冷却液在发动机内循环不畅，影响散热。

发动机高温的解决方法

1. 检查散热器：要是散热器表面有堵塞，用清水冲洗一下就好了。要是散热器内部堵塞了，可以去修理厂清洗疏

2. 检查风扇离合器：要是风扇离合器坏了，换一个新的就好了。

3. 调整风扇皮带涨紧度：要是风扇皮带松了，用扳手拧紧一点就好了。

4. 检查点火正时：要是点火正时不对，找专业人士调整一下就好了。

5. 检查排气背压：要是排气背压高，检查排气制动蝶阀和消声器、SCR 催化器，有问题就修一下。

6. 检查节温器：要是节温器坏了，换一个新的就好了。

发动机高温的预防方法

1. 定期保养：定期更换冷却液、清洗散热器、检查风扇离合器等，这些都能延长发动机的使

2. 注意驾驶习惯：避免长时间高速行驶、频繁启停车辆等，这些都会增加发动机的负荷。

3. 注意冷却液的质量：冷却液的质量也很重要，要选择质量好的冷却液，并且定期更换。

4. 定期检查发动机：定期检查发动机的各个部件，发现问题及时处理。