加大油门一瞬间冒蓝烟
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武银朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-29 14:49:02

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你好，这是发动机烧机油了，一般是气门油封老化，活塞环和活塞磨损引起的，需要大修才能解决。希望我的回答能帮到你，祝你生活愉快！

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你好师傅想咨询一个问题。我的宝骏730 20 14款到现在行驶228,000公里。目前来说烧机油比较厉害，500公里烧一升。排气管不冒烟猛加速也不冒烟，想咨询一下，怎么修理。不用大拆发动机光换气门油封能不能解决此问题？

1.5的，上面拆不了缸盖，都是发动机，变速箱一起拆下来弄，一起拆下来了，就不如直接大修了，二十万公里了，活塞环有对口的现象，还有就是缸套活塞间隙大了，

陈启前

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转2挡转3挡踩油门会叽叽叽的声音，需要检查涨紧轮，更换惰轮，皮带暂时不要更换，图片上那个是冷却液放水口，刹车油4万公里换一次，节气门2万公里清洗一次，汽油滤芯2万公里换一次，刹车片6万公里换一次，三元催化自己不能清洗。

刘强强

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提不起速时没有抖动，基本排除缺缸问题，主要检查一下节气门，可以用电脑检查，然后是燃油泵，油压不够也可能导致这种情况，考虑是间断性出现，离合器片损坏的可能性不大

高冬松

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曹桠玮

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华晨宝马318冒蓝烟，尤其怠速5分钟后，猛加油冒烟严重，再猛加油蓝烟减轻，再怠速五分钟还那样!早上着车轻微蓝白烟，目前1500公里一升!换过废气阀，没有效果! 也清理过积炭，保养前加过德国玛蒂的C清理剂,后加的德国玛蒂机油，又添加过气门油封修复液，基本没有作用!还拆火花塞部位加清洗液清洗过积炭!虽然动力有提高，但是还是冒蓝烟!平时怠速基本没有，最明显还是怠速后猛加油冒蓝烟，排气口没有油性黑色排除物，手摸上去有点黑炭!

该问题是发动机烧机油，主要原因活塞环，气门油封老化，解决根本问题，要大修发动机。

官柏军

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大师，你好，关于宝骏730iAMT，1.8L的车况来说，在第三次保养上，发现汽油滤芯里面有垃圾，换了之后，需要清洗化油器吗？宝骏化油器是否根摩托踏板车一个原理，这次也清理了里面极炭，但是，4S店说，把92号用完，加95，试试，看走高速上不上得了，我去年走高速，油门踩到底没，车速上不去？一般开车的没有说油门踩到底的，请求大师的指点？

三元催化器容易堵塞，因为在发动机的燃烧过程中，会出现燃烧不良，轻微烧机油等各种细微问题，日积月累三元的堵塞就会一点一点加重，这是个漫长的过程。平常很难发觉，就像是人得癌症一样，发现就是晚期了。三元催化器堵塞后，最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响，对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要，也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高，因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况，混合气过浓燃烧不充分，固态物增多加剧附着，混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏，机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器，火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器，一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器，一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗，一般6万公里清洗一次，要主要用好的三元催化器清洗剂。主要是动力养护。

刘强强

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2014款宝骏730 1.5排量，提车到现在两个月了，跑了2460公里，以前都用93号汽油，今天刚换成92号了，跑了没有3公里路程，在五档的时候，转速一千八，速度六十多点，给油的时候油门加的也挺多，速度上不来，转速也上不去，不知道啥原因，以前给点油速度转速都上来了，请问这是哪点出问了嘛？

白健

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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。

陈立

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