三代EA888仪表不高温没有故障码 水壶反水 下水管不热，根据描述的故障现象来看，需要使用解码仪读取发动机里面的冷却液温度实际值和散热出风口的实际温度，正常怠速时上水管温度确实会比下水管温度高这个只要水温正常就属于正常，如果出现反水，此时读取发动机的冷却液温度不超出108度，副水壶就开始喷水这种情况是水壶盖密封不严导致的需要更换水壶盖，另外检查水壶本身是否存在开裂情况，必要时两个一起更换。如果说水温超过108度，此时检查位于缸盖侧边的水温传感器安装在高压油泵下方位置，扒掉插头是否有进水情况，如果有进水情况更换水温传感器即可。如果没有进水情况侧需要更换节温器，此时节温器和水泵一体安装在进气歧管下方。另外检查水箱有没有堵塞即可。
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三代EA888仪表不高温没有故障码 水壶反水 下水管不热，根据描述的故障现象来看，需要使用解码仪读取发动机里面的冷却液温度实际值和散热出风口的实际温度，正常怠速时上水管温度确实会比下水管温度高这个只要水温正常就属于正常，如果出现反水，此时读取发动机的冷却液温度不超出108度，副水壶就开始喷水这种情况是水壶盖密封不严导致的需要更换水壶盖，另外检查水壶本身是否存在开裂情况，必要时两个一起更换。如果说水温超过108度，此时检查位于缸盖侧边的水温传感器安装在高压油泵下方位置，扒掉插头是否有进水情况，如果有进水情况更换水温传感器即可。如果没有进水情况侧需要更换节温器，此时节温器和水泵一体安装在进气歧管下方。另外检查水箱有没有堵塞即可。
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没有故障码
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17年途观L
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2.0T
三代EA888仪表不高温没有故障码 水壶反水 下水管不热，根据描述的故障现象来看，需要使用解码仪读取发动机里面的冷却液温度实际值和散热出风口的实际温度，正常怠速时上水管温度确实会比下水管温度高这个只要水温正常就属于正常，如果出现反水，此时读取发动机的冷却液温度不超出108度，副水壶就开始喷水这种情况是水壶盖密封不严导致的需要更换水壶盖，另外检查水壶本身是否存在开裂情况，必要时两个一起更换。如果说水温超过108度，此时检查位于缸盖侧边的水温传感器安装在高压油泵下方位置，扒掉插头是否有进水情况，如果有进水情况更换水温传感器即可。如果没有进水情况侧需要更换节温器，此时节温器和水泵一体安装在进气歧管下方。另外检查水箱有没有堵塞即可。
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水温正常的了
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正常的
不超过108，仪表盘不过90都没问题，如果喷水了换水壶盖
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如果超过108度了，换水泵
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