你好，报进气歧管压力传感器性能故障，这个故障码，不会是电路问题，线路会出现开路或者短路的故障码出来，所以传感器一定要使用原厂配件，节气门清洗后要记得匹配才行，不然节气门开度下不来
你好，报进气歧管压力传感器性能故障，这个故障码，不会是电路问题，线路会出现开路或者短路的故障码出来，所以传感器一定要使用原厂配件，节气门清洗后要记得匹配才行，不然节气门开度下不来
你好师傅
铭牌看看
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大师！这个进气压力报故障你说的那个节点在哪呀？
节点？
我好久说过什么节点？
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就是线路上面有分线是不！有可能虚掉了
稍等，我在开车，信号有点卡
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好的
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之前我看过你帮别人解决过这个问题！这个车是不都会节点虚脱掉的！
你进气歧管压力传感器本身排除了没有
这个传感器必须要原厂配件
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排除了
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换了一个了
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开几天就报这个故障
1.6T的在容易出问题，传感器原厂的不？
三根线路测量过没有
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1.5T的
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他有4根线
1.5t的，插头本身容易出现问题，另外漏气，或者节气门脏了，也会报这个故障码
拍照传感器看看
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节气门我洗过了
这款传感器一定要原厂
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传感器本身也会出这个问题吗
本身肯定会啊
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嗯除了这个还有其他什么地方容易出现问题
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换了一个了估计不会是传感器问题！
漏气，传感器本身，节气门脏了，洗了要匹配
你换不了原厂的，再换多少都不会行，必须原厂
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漏气不可能！他还报混合气浓
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这个怎么量
长期燃油修正多少
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看下线路有没问题
看看长期燃油修正多少
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好的我电脑插上看下
可以
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应该是这个传感器有问题才报的混合气浓的会不
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这个是故障码
我先看数据流
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现在没发是这个
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车子没发起来
热一会
等水温上来
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好的！主要还是传感器这里有问题
传感器这个性能故障线路没有问题，换个原厂的，节气门匹配一下基本就能行
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不是线路有问题吗？
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会怕会不哪个节点脱了！
不是线路，线路问题故障码清除不了，也不会报性能故障
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节气门这个怠速不高都正常也不需要匹配吧
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热了这么久应该还是负的
伏3.几问题不大
正负百分之10
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变了
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现在12了
看看碳罐电磁阀长通了没有
正数啊
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现在碳罐不工作不响了
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这个我刚换的
碳罐电磁阀吗
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跳15.62了
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嗯
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电磁阀我刚换的
正数是稀，开空调没有
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没有
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那怎么报浓
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正不是浓吗
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负是希吧
是的，进气歧管压力传感器问题导致误报也不一定，负是浓，正数稀
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那之前说的有节点虚掉不是这个车吗
不是这个车，1.6T的和1.5T不一样
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我怕换了一个还是开几天就这样麻烦了！
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之前换了一个确实不是原厂的！开几天亮了
你一定要原厂，不然就跑几天就报故障码，节气门要匹配，前几天那个车一样，换了副厂跑几天就亮
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那只能在定一个原厂试试.我以为是线路有问题
换个原厂的
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好的！就怕线路有问题麻烦死
不要怕，发动机系统的线路没有这么容易出问题的
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好的！那我换个原厂的试试让在开两天
好的可以
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这个修正浓有啥问题吗
浓，汽油压力高，高压泵损坏，喷油嘴滴油，氧传感器修正，都有可能
那个不用管，先把进气歧管压力传感器故障解决
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氧传感器我都换了一个了
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好的
OK
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