根据数据流判断，应该还是本身的汽油泵压力不足引起故障，实际压力和理论压力有偏差。
你好，这个需要用到燃油压力表进行测量当前的实际汽油压力看是否正常，如果是读数据和数据流吻合的情况下，说明当前还是传感器问题，如果是气压过低的情况下，还是汽油泵本身存在故障。
他这个刚换了个油泵和传感器的
你这个燃油压力，这不是不对吗？这个压力才4个，然后他这个正常压力是6个。
他的期望值是6个压力，然后你现在实际压力才4个压力。
你拔掉它的传感器，我看一下数值。
拔了以后直接成7个压力了。
有汽油压力表吗？测量一下。
没汽油压力表
你打着车看一下数据流，我去看一下。
把传感器再插上。
插上去还是一样的
不亮发动机灯，它就是报故障码
上了以后数据流是多少啊？
4个压
4个压力也差不多，你给一下油，看这个压力改不改变。
不变
油泵不对。
接着
换
行吧
正常这个加油门或者怠速的时候，这个压力在4~6个之间变动。
后期有不懂的可以找我企业微信联系。
好的
看一下他的理论数值和实际压力数值就可以
正常实际数值要比理论数值大一点。
受教了 谢谢
希望待会你给我一个五星好评。
好嘞
