你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
先测量低压压力
发动机报故障了
5.5到6.0
这个一般为啥会出现这种问题啊
一般油箱里的汽油泵原因
需要大修吗
不用的，这种基本上小问题
新车出了这个问题正常吗
不正常
不是易损件
要看具体原因，如果损坏的部件是汽油泵，那么就不是易损件
我给你列一下，可能的损坏
好的
油箱里的汽油泵，发动机的高压油泵，油箱里的油泵的控制器，汽油滤芯
今天没在报警，只是打火的时候时间稍长才打着火
嗯，符合汽油压力偏低的表现
要么低压压力原因，要么高压压力原因
低压原因分为油箱里的汽油泵，油泵控制器，汽油滤芯
还有老师，我能问下我去店里，先测低压压力5.5到6
高压原因只有高压汽油泵
是的，先做一个测量，如果低压没问题，那么就排除了油箱里的汽油泵，油泵控制器，汽油滤芯
那就是低压原因了
测量以后呢
如果低压没有问题，就换高压油泵
正常是5.5到6.0
高压油泵正常是多少
低压正常值5.5到6.0bar
高压的汽油压力，怠速时压力在35到45bar，
急加速或者行驶中提速最高180bar
高压油泵的汽油压力不能测量，只能通过诊断仪看数据
老师，您感觉我这问题出在哪
一般低压范围
才跑了16000
挺仔细的
那行，我去4s店看看
还没过质保
行的
嗯，没有过质量担保期，肯定要去4S店
如果要是不幸，泵坏了
需要修多长时间啊
如果是油箱里的汽油泵坏掉，维修一般小于两个小时
其他的出问题，那么时间更短
嗯嗯
那看来不是个大活来
还好，不算大
我最后问您一下哈
我要是去换这个
还有费用吗
保修期内更换的不是易损件，不用付费
除非意外损坏，碰撞，或者自然灾害等
会有工时费吗
不会
假如我卖二手车，价格会有影响吗
如果问题出在汽油滤芯，那么需要付费，配件以及工时费
没影响
每次保养不会换这个滤芯对吗
机滤是啥
不会
每次保养更换的是机油和机油滤芯
空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯是根据里程数更换的
空气滤芯一般15000公里到两万公里，
空调滤芯一般35000公里
汽油滤芯一般三万公里
特殊环境和路况，以实际为准
嗯嗯
行，好的
麻烦您了
不客气
要不再唠唠？
福克斯这个换挡顿挫感太明显了
由 n到d 不给油还不走
手动挡的车么？
是双离合么？
自动挡
是双离合变速箱，还是6AT的？
车架号发过来，我看看
还在加班
行驶证没带着
怀挡
老师，以您对车的了解程度，家用的b级轿车您推荐哪个啊
不用豪华品牌
B级车的范围一般在30万以下，选择的范围还是蛮广的
国产与合资都有
合资品牌
国产保值率差点
德系，美系，日系
您感觉德系好还是日系
选择范围蛮广，这个主要看个人喜好
不太好评价
好的吧
选择操控性和动力强劲性，偏向德系
选择故障率低，舒适性好，偏向日系
美系车普遍车身硬朗，稳定性好一些
我是一辆那个明锐旅行
德系我感觉还挺好的
也不是绝对
明锐也是出自德系
德系车带涡轮增压的性能稍微突出一点
自然吸气稳定性还好，显得偏向中庸一些
自然吸气不是德系的强项
缸内喷射，分层燃烧，涡轮增压，低转速高扭矩，低油耗才是德系强项
如果尾灯要是破了
只能换总成？
是
单纯后盖不换对吗
只能换总成，换不了镜片
一个汽油滤芯大概多少钱啊
更换汽油滤芯，配件加人工不会超过150元
那种燃油宝是智商税吗
不能这么说，长期加有点用，偶尔加一二次没有用，
好的
不麻烦您了
不客气
