根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果abs系统可以进去的话，模块本身的供电搭铁通讯电压数据肯定合适的，路试右后轮速数据没有反应的，线路通断以及模块插头接触都是合适的话，
建议：重点考虑abs模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果abs系统可以进去的话，模块本身的供电搭铁通讯电压数据肯定合适的，路试右后轮速数据没有反应的，线路通断以及模块插头接触都是合适的话，
建议：重点考虑abs模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子故障代码图片以及四轮轮速数据流拍视频发我看看吧。
abs系统可以进去的话，模块外部供电搭铁通讯电压肯定合适的，四轮轮速数据流也看看
右后轮速传感器换的新的
路试一趟拍视频发我看看，都没有显示啊
你把车子铭牌也给下
好
1.6还是1.8的
1.6
路试一趟拍视频发我看看
视频暂不支持播放
那你把右后轮速传感器到模块之间两条线路电压数据看看
打开钥匙门检测一下
能看清吗
万用表用什么档位
大概可以，看到右后轮速数据没有反应的
电压档位
20付
视频暂不支持播放
那不对啊，一条供电12付一条0付搭铁
这条线，一条蓝色，一条黑白色，一开始车主说车里进过水，我就顺着这两条线到副驾驶那里两个线束插头全部腐蚀了，我把那两根线没有通过插头直接接一起了
线路通断以及模块插头接触都看看，
确定线路没有问题的话。系统可以进去，肯定还是模块内部的可能性大
线路通
模块插头接触也看看
你是说ABS泵那里吗
对啊，轮速传感器两条线路就是从模块内部出来的
我看一下
好的，需要配件的话可以加我下面的企业微信。
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你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
