根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理)
建议:(资料图也发资料)
以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理)
建议:(资料图也发资料)
以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好
您好
报机油压力过低
这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都维修了什么或者更换了什么?
行驶过程中亮三角灯红色的
有时候会熄灭
更换了机油泵,结果依旧
嗯嗯 加油有没有压力
拆解没有发现问题,基本上凸轮轴以及大小瓦都没有出现磨损烧蚀的现象
加油也没有用
缸盖后面的机油压力传感器接口那里接机油压力表
压力表的指针不动
拆油底壳,滤网没有堵塞,平衡轴没有严重损坏,只是双齿轮的平衡轴有点松动
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拆掉传感器,着车没有机油处理,油门加大会有油流出,但压力明显太小
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这个车子一直使用得挺好的。大概在15天前三角灯在行驶过程中亮起,然后的日子亮起的频率越来越频繁
但是就这么开了15天都没有发现内部严重磨损
拍几张照片给你看看
换上去的机油泵是日本爱信的
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视频暂不支持播放
全部的大小瓦都拆开检查过,关键是没有发现问题
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平衡轴只是松动应该不会泄压对吗?
进气VVT齿轮会不会泄压
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这样吧,我现在进入盲区了,思维有些混乱,不然也不会去求助。麻烦您帮我捋捋,把您对这种机油压力过低的处理方法,整个流程给我说道一下,
注要是针对丰田凯美瑞的
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缸盖后面的机油压力传感器安装位置那里,里面好像是有弹簧的,里面是单向阀吗?
还有他的这个问题出现了以后,发动机的声响没有出现任何变化
没有异常的响声
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前面的链条机油飞溅也还算可以,凸轮轴下面也有机油流动,怎么也想不明白问题出现在哪里,昨天我买了个烟雾器还没到货,准备等烟雾器到了再去测试
整个车子保养得还算不错,里面几乎没有油泥
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您刚刚一直都没有提平衡轴的事情,意思就是说平衡轴的松动不至于有这样的影响
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