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你好
兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看
您好，您这边是车主还是还是维修师傅啊
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车主
目前有没有用电脑检测
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这个故障是去年冬天，天冷的时候出现的电脑检测是控制模块参考电压输出3电路电压过高
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今年夏天这个故障又没了，这几天天冷又出现了，我换了刹车开关和电瓶
今年检测的故障码是什么
一个是刹车开关换好之后要学习一下
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就每天早上天冷启动的时候发生的，打着以后就一直能启动，车冷了又会出现
还有就是刹车开关到车身模块之间的线路，供电，接地，信号线路
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今天读的故障码和以前那个一样
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这些线和天冷有关系吗
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天热就没这故障了
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昨天刚换的瓦尔塔的启停电瓶
天冷一般影响几个东西，电瓶有问题，不过已经换了，第二个就是模块问题，有的模块不同温度下故障现象就会出现，有的是车热了会出现，第三个是冷车热车端子的接触有区别，热涨了冷缩
主要还是从那个故障码检查
主要看下出现问题车身模块的输出3的电压是多少
• 车身控制模块检测到制动踏板位置传感器5伏参考电压电路对搭铁短路。
你这个故障码的含义就是上面的
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这个故障码一般是哪有问题
车身模块，以及模块到踏板传感器之间的供电线路
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你们以前遇到过这个故障码没
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遇到过我这个故障没
遇到过电瓶有问题的
车身模块有问题的
线断的都有
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断线也会出现我这个故障吗
是的
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车身模块也换过一个试了一下也不是
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那就剩下断线了吧
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就跟据我这个冬天出故障夏天热就没有了，你说我该从哪方面查
根据实际测量的电压去检查
测量车身模块的到传感器的供电
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车身模块具体能说一下是那些模块吗我好着重检查一下
把表接在上面看出现故障是的电压
车身模块就一个
没有其他模块，其他的叫车内的模块，比如收音机，放大器
车身模块是在中控台的正下方，空调出水口那
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车身模块如果有
如果电压正常检查他们之间的线路
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天气冷也会影响车身模块吗
会的
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好的我明天让师傅查查
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明天查的过程有问题能在问你吗
可以
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这个可以加一下
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你通过一下
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车身模块和车身电脑是一个东西不
是的
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这车身模块也换过一个，电瓶也换过，还有刹车开关都换过都不行
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您给指个侦查方向吧
要看具体的测量结果
检查模块到传感器之间的线
测量电压
测量端子之间的电阻
