根据描述的故障提示发动机电脑板无法通讯
我给您诊断思路是：目前看，发动机电脑的电源线路正常，需要检查通讯线路，
建议：发动机模块的大插头，11 12是通讯线，电压再2.4和2.6两种情况，排除线路故障就是发动机模块内部通讯故障，17号角是诊断K到了检测头，
以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示发动机电脑板无法通讯
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你好，
打开钥匙，仪表拍照
目前来看，发动机电脑是通电的，
我给你看一下，稍等
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好的
目前最多的就是与发动机电脑失去通讯的故障码，这个就先检查发动机的通讯线电压，
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这车在这边停放2天换完水管就出现点火没反应问题
电压2.4和2.6排除线路，就是发动机模块内部通讯芯片故障
这是哪一年的S6
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16
好的，
找到发动机电脑，先把插头板了，找通讯线，
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他的通训线是那两根呢
发动机电脑是两个插头的吗？
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对
11号和12号线，
两个插头你都看一下，我记得是大插头。
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我找下
好的，
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两个插头是那个插头呢哥
线多的一个就是，
大插头，
一个64角，
一个48角，
看大的这个插头的11 12两线电压就可以了。
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这2条网络线都没电
万用表两量
没电就有点难办了，需要查线哪里断了，要把插头后面的线剥开再次确定，
确定你找到的针脚对的吗？
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我拍照给你看
好的，线破开。
找到线看看啥色的，
这个是拓扑图，
你需要自己查一下，
看看是哪里断路了。
故障思路我已经写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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卷起这两根是吗
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这两根不是11.12
对的
量电压，
你看一下。圈起来的就这两根码？
再看一下是多少号，确定你针角没看错
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一根2.6一根2.4几
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正常的吧
正常的，
插上插头再看看
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插上了
量几负
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一个2.75一根2.56
这是插上量的？
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对
电脑板有问题了，
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这么巧
没办法，估计是碰上了，
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没可能的，电瓶都拆下来的
目前你查上，CAN电压不对，高了很多，
拔了就正常，只能是板子了，
要么就是没关钥匙拔电瓶了，
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那应该有可能了
送在修电脑板那边修一下看，这种是可以修的，问题不大。
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好的师傅
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谢谢
问题结束后记得来个免费的五星好评，
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后期解决不了的话再找你来个包解决
好的，
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打开点火开关的时候主继电器一直在跳
从电压看，发动机通讯电压不对，你先把你动过的插头都检查，确定没问题就送去维修。
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拔点ECU保险就不跳了也是他瘾起吧
拔了保险丝，电脑板就不工作拉，所以才不会跳的，
