13年君越2.0T，跑起来三千转涡轮压力不到160，正常值0-665。
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冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2024-05-30 17:12:39

兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看

您好，您这边是车主还是还是维修师傅啊

我是车主

师傅帮我测的

故障现象是什么，故障码图片有吗

车辆跑起来压力不足

有故障码码

也确实感觉到没有以前有劲

没有故障码

就是没劲

变速箱大修理了还是不行

我感觉涡轮增压器压力不够导致车辆没劲儿

转速约高越没劲

尤其是4000以上

变速箱拖着不升档

这个车基本是来说压力可以达到180

车辆不提速

130的话，太低了

怠速压力90

3000转不到，180

范围应该是0-655

所以我感觉是不是涡轮增压器坏了

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或者是漏气

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主要就是上面说的几个

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电磁阀换过了。上次电磁阀坏掉直接故障灯亮

谢谢师傅。我改天去修车店检测一下

是不是管子漏气

嗯，检查漏气，真空管，真空罐，三元催化，以及涡轮增压机械轴

漏气的话需要用烟雾测试仪检查，涡轮增压的管子，两个粗的，以及中冷器

小贴士：该回复还有

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12款别克君越豪雅版现在卖值多钱？13年9月份的车，不经常开，4700公里最近加油门发动机声音大，有点加不上去的感觉，转速高，跑高速110码到120码转速在2500到3000转，算正常吗？过年跑了一个来回，之前换了4个普利司通泰然者轮胎，一个新电瓶，这个跟那个有联系吗？

你好，这款车二手车交易市场的价格大概是在7.5到8.5万左右。你好，高速120迈，在2500左右的转速，这个是差不多的。和更换电瓶和轮胎没什么关系的。如果感觉转速偏高的话，这个和车辆发动机的动力性能是有一定的关系，和积碳是有直接影响的。

高长振

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别克2014款君越报故障涡轮增压器增压不足问题描述感觉动力不足，低速下刚开提速好像还行，在高速路上或开30公里左右这个故障码又跳出来，70码以后提速没以前快，涡轮口哨声很小刚开10几公里时口哨又很正常，开30公里后上坡急加速动力转速4、5千转车跑不起来。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，只要你描述的准确，那这明显的存在问题。这家检测不出来，你可以换一家修理厂进行检修。围绕我说的三点检修即可

刘文强

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别克君越2012年款2.0T配置，目前9万公里，有时候跑高速发动机故障灯就会亮，查询的结果是涡轮增压压力不足，问了4S店员工了都没检查就说我涡轮增压坏了，但是在平常城市里开转数达到了2000转到2500转可以明显感受到涡轮在工作，消除故障码后只要跑高速又回出现，如何解决这个问题，到底是不是涡轮坏了！

孔德权

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别克新君越11年 2.4自动变速箱车主说到三千转上不去一直在1档出去试了一圈跑到一百多转速5000+正常回来开到举升机D档加油门不到三千转下面有声音响方向抖动不敢再加油下举升机R D档都不走放了一会车又正常请教大师大体故障出在哪

尚东平

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2014款别克君越2.0t在十万公里高速上突然动力减弱，100公里时速后很难再提速，故障码提示涡轮增压不足，更换涡轮增压进气电磁阀后正常，跑一段时间后低速急加油门又出现加速无力，故障码提示涡轮增压旁通阀卡住，更换涡轮增压废气旁通阀和电磁阀后动力有所提升，低速急加油门不出显故障灯，但高速100速后急加油门后又会亮故障灯，动力无明显变化但是比出故障前差些。清除故障码后同样场景就又亮同样故障码。

2.0T的通病就是增压气开裂，如果增压管没有漏气，建议换涡轮总成

廖传奇

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06年别克君越3.0发动杌，空车加油门可以4千转，行驶中加油不上，检查油压4，气缸压力9,排气筒无阻塞，高压火，火花塞都正常，怠速800正常，发动机转速平稳，电脑检测发动机，波箱无故障码，顶起前两边车轮，拔掉ABS总泵扞头，加油门可以180公里，就是上路跑不起，那位大师遇到此故障，如何处理。

根据你的描述有可能是液压变矩器损坏了,建议更换液压变矩器

沈喜林

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别克2014款君越报p0299故障涡轮增压器增压不足问题描述 1感觉动力不足 2清洗过节气门感觉油门轻了，低速下提速好像还行，在高速路上这个故障码又跳出来，70码以后提速没以前快，能听到涡轮口哨声，也觉的涡轮有点介入的意思，但相对于以前，提速乏力。 3清洗节气门的时候有一圈油泥，不太多，20000多没洗了，不知道正不正常。 4我有obd检测小盒子，消除故障码以后，偶尔还是会出来p0299故障码，不是每次用车都出来，但会偶尔出来。 5车子74000公里 6涡轮增压器上有油灰

涡轮增压不足会造成动力不足。需要检查涡轮增压旁通电磁阀和进气歧管下面的真空罐是否漏气，节气门建议两万公里清洗一次，

李培雄

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你好，10年别克君越2.0T冷车不好启动，冷车启动抖动严重熄火，热车一分钟正常，空流偏大4.5左右燃油低压压力四公斤往上，燃油高压压力怠速4.7到5.5左右，熄火油轨压力会掉到0.6，打开发动机机油盖又无汽油味，喷油嘴也拆下来排出漏油，热车怠速会有1～2缸的失火数据，不多，车辆刚刚大修完已经交车，后曲轴位置传感器损坏更换出现故障，

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杨继坤

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来个大神解释下啊！09别克款君越2.4一到冬天就这样！维修好多次没有修好。水温偏低动力下降油门踩到底才能跑70公里。故障码清除就没事了，跑一段时间又这样，有时候停车熄火再启动也能正常，高速160公里路程出现了三次。电源电压还一直降到12.6v,水温75左右。幸好自己安装了汽车卫士自己就能清除故障码要不高速就下不来，但是治标不治本啊，请各位懂车帝留下你的建议。[握手][握手][握手][握手][握手]

1.检查发动机故障码 2.检查节气门。

胡云川

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08年别克君越2.4自动精英版行驶22万公里！加速无力！最快跑80多码！稍有上坡就跑不动了，最快40码，刚到店检查出的问题是:三元催化器散掉堵塞排气管，通掉之后装车（没有换新的）还是老样子，电脑检测氧传感器1电路有问题，换了新的，故障灯消，还是老样子！最后换了凸轮轴电磁阀两个！问题还是存在！油压也正常！电脑检测无故意码！求大师指点迷津！！！感谢感谢！！急急急！！！

发动机缸压偏低，需要分解发动机维修，。

李培雄

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