汽车带t和不带t的区别 车带t好还是不带t好
史常锋
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这年头,什么都讲究。不仅人穿“T”,车辆也穿T,越来越多的车在车尾臀部标上显眼的字母T。没有“T”的人可能会怀孕。汽车呢?带T的车和不带T的车有什么区别?听听边肖的歌。带有T的车辆一般表示车辆为涡轮增...
这年头,什么都讲究。不仅人穿“T”,车辆也穿T,越来越多的车在车尾臀部标上显眼的字母T。没有“T”的人可能会怀孕。汽车呢?带T的车和不带T的车有什么区别?听听边肖的歌。带有T的车辆一般表示车辆为涡轮增压发动机,即其发动机比普通汽车发动机配备更多的涡轮增压器。 那么,什么是涡轮增压器,涡轮增压器多了对汽车有什么影响?涡轮机的历史我们就不细说了。其实日系车用涡轮更早,甚至涡轮都是日系车的废弃技术。然而,欧盟严格的排放标准促进了涡轮机的发展。2007年12月19日,欧盟委员会通过了汽车尾气排放新强制性标准的提案,要求到2012年,欧盟新车的CO2排放量要从当时的160 g/km降低到120 g/km。届时,不达标的汽车每公里二氧化碳排放量每克将被罚款20欧元。从2013年到2015年,罚款会逐年增加。正是由于这个原因,欧洲汽车制造商被迫努力争取小排量和低排放的标准,涡轮增压发动机成为重要的技术手段。所以越来越多的德系车像热卖中级车一样卖涡轮增压车型。经过五六年的发展,越来越多的品牌推出涡轮增压小排量车,以满足油耗和排放标准。涡轮增压是大势所趋,预计未来仍会有更多车企在中小排量车上搭载T动力。目前奔驰、宝马、奥迪,都在使用涡轮增压技术。t带车型已经蔓延到美系、欧系、自主品牌等热销中级车型。T型和涡轮增压时代,不仅进口车、合资车,比亚迪、长安、长城等国产品牌都推出了T型的发动机。涡轮增压器其实就是一台空气压缩机,安装在汽车发动机的进气管上,通过压缩空气来增加发动机的进气量。一般发动机涡轮增压器主要由涡轮室和涡轮增压器组成。涡轮室的入口与发动机的排气歧管相连,出口与排气管相连。增压器的进气口接空气滤清器管路,出气口接进气歧管。和涡轮叶轮分别安装在同轴刚性连接的涡轮室和增压器中。发动机运转时,来自发动机排气歧管的各种废气的高速冲力推动涡轮室内的涡轮转动,涡轮带动同轴的叶轮转动,叶轮将空气过滤管送来的新鲜空气压入气缸。发动机转速越来越快,废气排出速度自然,涡轮和叶轮越转越快。因此,进入气缸燃烧室的新鲜空气越多,速度就越快。进气量多就意味着可以喷射更多的燃油,燃油多就意味着爆发力更强,马力更大。这样,更多的空气被迫进入发动机,导致气缸中的“增压”。就像电脑CPU超频一样,发动机可以燃烧更多的燃料,输出更多的动力。那么带“T”的车辆有什么优势呢?1:发动机排量更小,更省油。 涡轮增压器使单位时间进入气缸燃烧室的空气增加一倍,自然会使燃油燃烧得更充分。相同输出功率下,涡轮增压发动机油耗低。尾气排放也大大减少,尤其是单位二氧化碳的排放量。这也是欧洲汽车制造商加紧研发涡轮增压发动机的原因。我们国家也更加注重环保和节能减排。小排量车既能节省油费,又能享受购置税减半的优惠政策,一举两得。2.动力大大增强。 进气量多就意味着可以喷射更多的燃油,燃油多就意味着爆发力更强,马力更大。涡轮增压器的装配可以大大增加发动机的进气量,自然也可以大大增加发动机的输出功率和扭矩。现在1.5T的发动机功率相当于2.0L的自然吸气发动机。3.高度适应 在海拔较高的地方,因为那里的空气密度和压力比较低,发动机的进气量会减少,性能自然会下降。涡轮增压发动机就不是这样了。即使外界大气压力和密度较低,也会有足够的进气。这对于很多进藏旅游的车来说尤为重要。T型的缺点:追求动力的客户选择T型,因为它比自然吸气有更强的加速性能。1.涡轮的介入会很突兀,急加速时突然介入的感觉会让骑行者不舒服。2:涡轮增压车一般对油品要求较高,大部分需要加注97号燃油。3.涡轮增压车需要更好的机油,一般建议使用全合成机油保养,每年会比自然吸气车多花20%的费用。那么我们到底要不要买带' T '的型号呢?我觉得这个问题需要分别对待!如果想买进口或者豪华品牌的车型,答案当然是买带T的!1:奔驰的原因很简单。目前奔驰已经为几款常规车型提供了1.6T、2.0T、3.0T发动机,只有部分车型还在使用3.0、3.5L发动机。T带车型选择更多,配置更丰富,油耗更低,在价格和购置税方面也更有优势,所以当然要选择T带车型!2:在检查了宝马从1系、3系、5系到7系X1、X3、X4、X5、X6的所有车型后,我们发现只有宝马730是3.0升直列6缸自然吸气发动机。其他所有车型都配备了涡轮增压发动机。可以说全系都是t .而且选择很多,1.6T,2.0T,3.0T分别有高低功率,还有已经上市的MINI上的1.5T发动机。我们不得不说,我们别无选择,只能拿‘T’。3:奥迪奥迪有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q3、Q5、Q7以下发动机:1.2T、1.4T、1.8T、2.0T、3.0T,只有A6有2.5L和2.8L两款自然吸气发动机在役,销量还算一般。我还想说,基本上我们除了穿' T '别无选择奥迪的发动机答案很简单:奥迪的2.5发动机是最后一台与525竞争的自然吸气2.5升发动机。但是宝马已经下线了,所以奥迪也快下线了。买国产或合资品牌车型怎么办?那么答案就是:根据自己的爱好和对车辆的要求做出选择。T-model的优势:对于涡轮增压发动机的优势,一个形象的说法就是“小马真的能拉长一辆车”。在涡轮的动力帮助下,1.8T的排量可以达到甚至超过2.4L以上的自然吸气发动机所能达到的功率。2.0T大众CC的加速性能甚至高于大众CC的3.0发动机车型,而油耗却低于3.0发动机。这足以证明涡轮是个能让马跑得更快吃得更少的好东西。总结:没有完美的产品,带T的型号并不适合所有人。有些消费者在了解到T带发动机动力强,加速快后,盲目追求,但对这种车的使用和保养并不太了解。通常驾驶过于平缓,涡轮始终没有进入良好的工作状态,导致汽车无法发挥作用,造成能源和经济浪费,或者他们不懂保养,使用廉价机油造成保养不当,导致发动机损坏。所以,要了解自己的用车需求,是追求运动和激情吗?还是在家,舒服?还是经济实用?与涡轮增压车型相比,自然吸气车型的使用和购买成本更加经济,这无疑是最大的优势。t带是大势所趋,现在车市也有很多车型。也请消费者了解自己的购车和使用需求后再做选择!
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