根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：发动机系统不通讯，发动机电脑版外部供电搭铁通讯对地电压对不啊，对的话然后关闭钥匙门测试下发动机电脑版两个通讯针脚电阻。发动机电脑版供电电压是从机舱BSII电源分配控制器出来的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：发动机系统不通讯，发动机电脑版外部供电搭铁通讯对地电压对不啊，对的话然后关闭钥匙门测试下发动机电脑版两个通讯针脚电阻。发动机电脑版供电电压是从机舱BSII电源分配控制器出来的。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好！
雪佛龙C5
发动机系统不通讯，发动机电脑版外部供电搭铁通讯对地电压对不啊，对的话然后关闭钥匙门测试下发动机电脑版两个通讯针脚电阻。
我要查电脑版T1插头的3号针脚和52号针脚的电源线电路图！着2条线走哪里来怎么控制的
3号和52号电源线没电
你把车子铭牌也给下我，我来看看线路图
1.6的还是1.8的
好的，稍等
供电是从机舱BSII电源分配控制器出来的
1.6
3号和52号都是机仓保险盒过来的？
是的，BSII电源分配控制器
这个看不清楚
1320是发动机电脑对吗
对
1320上面 3号针脚 和52号 有没有现实到B SII几号脚…
他都是只是现实到总线10PR
52号到7号，3号针脚到机舱保险盒3号啊，
颜色多不上啊………
电脑上面52号是纯绿的！保险盒上面7号是黄绿的
电脑上面3号线是中号粗白线，保险盒上面3号是细白色…
中间不是有分线器插头啊，出来就变线束颜色了啊
4s
点击前往小程序查看回复
中间有分线器插头的，BSII没有输出电压的话，先检查BSII本身
如果回答对您有帮助，麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评，平台会送您优惠券，下次可以抵现金使用，。《可以点击我头像，加关注，后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
处理了假如还是不行，随时加我上面微信联系
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
长火啊
不是长火
打开钥匙门就有的啊
我顺藤摸挂了，52是车身电脑开钥匙来的15号唤醒电源！ 然后发动机电脑给机仓保险盒主继电器信号吸合，在给发动机电脑3号供电
他需要要钥匙 然后3号才有电
开钥匙唤醒电源是52号，52号线我摸着去了！是到驾驶室内保险盒
那现在系统可以进去不了啊？
