像这个问题的话基本上是有两种情况导致的，第一种就是手刹开关本身有问题引起的这个故障，手刹灯不亮的话，你可以测一下插头供电有没有。第二种情况的话，就是本身的线路或者保险这块存在问题引起的，主要是从这边过来就是检查处理一下看看
像这个问题的话基本上是有两种情况导致的，第一种就是手刹开关本身有问题引起的这个故障，手刹灯不亮的话，你可以测一下插头供电有没有。第二种情况的话，就是本身的线路或者保险这块存在问题引起的，主要是从这边过来就是检查处理一下看看
您这边是车主还是修理厂呢？因为如果您不是技术人员理解不了专业术语，我需要换个沟通方式
基本上这样的问题的话，一般都是手刹开关按钮本身有问题，你现在是什么情况？是手刹无法正常使用吗？
修理厂
现在是不是手刹无法正常使用呀？
电子手刹不管用，按键灯也不亮
定速巡航不管用
像这个问题的话基本上是有两种情况导致的，第一种就是手刹开关本身有问题引起的这个故障，手刹灯不亮的话，你可以测一下插头供电有没有。第二种情况的话，就是本身的线路或者保险这块存在问题引起的，主要是从这边过来就是检查处理一下看看
我测保险了，保险没问题，这边也有电
手刹开关的插头有没有电
你用电脑进行动作测试一下，看一下能不能控制手刹正常使用
优点两根线有12伏正，还有两个打铁
有电
用电脑进手刹模块系统，然后用电脑进行动作测试，看看能不能控制手刹分泵正常工作，如果可以控制就是开关的问题
最左侧这根红白线和这支橙色线有电
没有动作测试
我知道你按我说的方法进行处理一下，直接电脑动作测试一下
特殊功能
更换刹车片流程
按这个步骤测试一下
能不能控制电机工作
进入失败，因为电子手刹状态不符合要求，电子手刹没有放下来
现在是拉起的状态，打着车挂上挡，一加油门，自己就放下来
灭了车手刹，自己就往上拉
除非挂上挡把电子手刹，强行放下来之后，进入模式可以进入
那么说明模块本身就没问题
能松，能拉说明模块就没问题的，
开关显示不亮，供电正常，那么就是开关本身问题
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我想问一下，这个开关插头的插针定义
稍等我查下
现在我强行启动放掉手刹，然后进入维修模式，再退出来，关掉钥匙，他自己不拉手刹了，始终在放的位置
你本身开这里有故障，肯定不会工作的
4s
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这个供电两个12伏都是这个十五十六号针
然后这两个都是有电的，是背景灯的
我一会量一下这个线路就行了，量一下看看过来有零点几伏或者几伏的供电
还有就是手刹这边过来的电压信号是几伏的？
你说的是手刹电机那里的吗？还是哪里的呀？
手刹电机的话过来肯定是12V呀
手刹电机过来的线它是通过模块过来的
开关给模块信号，然后模块输出电压过来到手刹分泵那里
我是说手刹开关插头
是网关信号还是有电压的，如果网关信号的话，我这边还没有示波器
这个是电压信号一般
你主要测模块到开关的线路就行了
