你好，朋友，你这个空调的话压缩机不工作，这种情况的话，你要重点排查一下这个空调压缩机这个启动条件是否满足？首先检查一下温度信号，温度信号全部排查一下，如果都正常的话，还是检查一下你这个散热，就是你这个冷仪器下面这个散热风扇工作不正常，不正常的话进行检查保险丝或者继电器有没有损坏。先把这个散热问题处理好，处理好以后这个空调问题就可以解决了。或者你添加一下企业微信，今天有点忙，或者等一下晚上帮你看一下，添加一下企业微信。
你好，朋友，你这个空调的话压缩机不工作，这种情况的话，你要重点排查一下这个空调压缩机这个启动条件是否满足？首先检查一下温度信号，温度信号全部排查一下，如果都正常的话，还是检查一下你这个散热，就是你这个冷仪器下面这个散热风扇工作不正常，不正常的话进行检查保险丝或者继电器有没有损坏。先把这个散热问题处理好，处理好以后这个空调问题就可以解决了。或者你添加一下企业微信，今天有点忙，或者等一下晚上帮你看一下，添加一下企业微信。
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你好，朋友，请问你是车主还是维修技师？如果是维修技师的话，请你阅读一下第一条话术，如果同意我们这边开始为你进行服务。
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可以
你这个车辆空调是频繁这个启停对吧
外面管路有没有上冻的这个现象？
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压力也没问题
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压力没问题
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如果说你这个压缩机停止工作的时候，这个散热风扇都不工作，那你肯定要么是外围传感器温度数据不对导致的问题。导致压缩机进入这个停机保护状态。
把这些温度数据读取一下，看一下有没有什么异常的，特别是蒸发箱温度传感器。
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这个是前蒸发箱温度传感器
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那你就看一下这个线路插头，给他插好一点，插牢一点，然后再观察一下空调是不是这个症状缓解了。
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先试一下，等一下反馈信息。
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对
的
怎么样了朋友
你可以添加我的官方微信，后期的话有啥问题可以找我，我专修这个通用五菱和这个雪佛兰。别克车辆品牌如果别的品牌有需要的话，你也可以联系我，平台后面资源非常广，我会直接可以找到师傅为你提供帮助。电脑版编程还有就是模块维修都是可以的，我们
你好，朋友，你现在可能在忙，你可以添加这个企业微信，然后再和我联系一下。如果有时间的话添加一下的话，我们现在做了全面升级。
针对这个电脑版维修，还有这个电脑版变成我们这边都有在做，都是聘请各大4S店的技术总监在我们这边做售后。这个编程和电脑版维修的话，价格都要比外面这个优惠
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这个车的后冷凝器电子扇继电器在哪
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车子下面的那个电子扇
这个继电器的话都是在这个外围看一下有没有加装的旁边。
这个还是上面这一辆车吗？
如果是后加装的话，你要看一下是不是在这个旁边加装的有继电器或者是保险丝盒里面看一下。
现在是不是这个空调的时候，这个风扇不运转？
你把这个周围检查一下有没有这个继电器或者是保险丝盒里面检查一下。
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这款车的话是比较少的，是比较少的电路图。
现在你顺着线找到这个线路进了保险丝盒里面了，那这个继电器肯定是在这个保险丝盒里面。你找一下，你仔细找一下。
因为这款车的电路图是比较少的。
这个就顺着这个线找，找到保险，保险这边继电器你看一下，肯定是集成在这个保险丝盒里面。
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也没有保险盒图解，几个继电器都挨个试了，也没找到
你把保险盒里面的这个险做一下测量，做一下测量。
看一下是不是保险丝损坏掉了？
或者你直接测试一下这个风扇是不是坏的，用电瓶搭一下这个风扇是不是坏的？
如果风扇没有问题的话，你可以给他改装一个继电器，重新控制一下也是可以的。
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加你微信了同意下
好的，我现在有点忙，你那边找到这个继电器没有？
电器有没有找到？
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那个没找到，我给它拉了一个线过去了，转了
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现在空调又出现，工作一下就停了
风扇转不转？风扇如果说一直进行这个旋转的话，这个空调肯定不会进行这个不工作。
你看一下你空调不转的时候，风扇是不是还是不旋转？
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压缩机不转的时候电子扇都不工作
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压缩机转的时候，电子扇工作，发动机转数也提高
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我用万能表打到200欧姆，接到蒸发箱温度传感器上，故障还是依旧
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不转
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压缩机工作，冷凝器电子扇立马工作
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因为你这个车肯定还要看一下数据流来分析一下这个肯定空调停止工作的时候肯定是有问题的，要么就是空调这个数据还是不对有这边。
你还要看一下你这边温度，发动机温度信号不要过高，温度信号过高的话，也会导致这个压缩机停机保护。
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蒸发箱温度传感器电阻应该为多大
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他这个车数据流只有一个空调打开关闭的数据流，
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还有个环境温度，其他的数据都没有
