我去问了他们说一个什么需要清洗，那个比较贵，工时费都要六十，你们说有必要清洁不？加起来换机油一起要四百，第三次保养才八千五百公里，
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#三元催化清洗有必要吗# #发动机内部清洗有必要做吗# #发动机积碳清洗有必要吗# #发动机舱清洗有必要吗# #喷油嘴清洗有必要吗# #点火线圈要4个一起换吗# #燃油滤清器有必要换吗# #缸内积碳有必要清洗吗# #节气门清洗有必要吗# #蒸发箱清洗有必要吗?为什么#

钱康

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-09 20:55:16

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你好！如果你的车没有抖动，或者加速不良，只要更换机油三滤就可以了，清洗没有必要的。希望能够帮到你，有不明白的可以重新提问@我。祝你用车愉快！

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你好迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题以前从来都没有什么问题就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂而且机油也才用了一桶以前都是要用一桶半的而且这次好像还把保养的公里数给我调短了发动机噪音特别大尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的我到4S店去问人家说是我轮胎需要换我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查这方面我就不太明白了需要咨询一下还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平我问维修师傅是什么原因导致的他轮胎不行需要换这个我怎么听起来不符合逻辑呢小想咨询一下

陈昌海

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奇骏16款，10个月1万公里不到，由于十一要回趟老家，大概一千公里，去4S店做了一次保养。问题1，保养的时候维修师傅问我要不要深度放油？要不要清洗发动机？（听说是要用一种三四百的清洗剂），我都没做，请问各位技师师傅，这两项具体是什么原理？有必要做么？问题2，发动机下面是空的，原车没有安装发动机护板，想自己加装一个，这个有必要么？谢谢了！ P.S.：保养用了店里全合成的机油，四升，388😂

一万公里左右的车没有太大必要进行发动机清洗与保护，做到按时保养，定期检查就可以了。保证机油正品，其次如果经常乡下或者赖路行驶可以考虑加装护板，如果经常市区好路没有多大必要的。

陈根伟

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想了解一下，发动机保护清洁液与燃油添加剂有啥区别呀，之前吧，每次去4S店保养换机油。工作人员总是会问你做不做发动机清洁，这个清洁就是在放完旧机油后加新油前，往加机油口内加一瓶发动机清洁液和保护液。我到现在共保养过四次，有三次保养都加了这个的呵呵。想对发动机好就加呗，但在第四次保养前又听有一些车友说这个清洁保护液一般2万公里才需要加。频繁加没什么用。有的说作用不大，所以第四次保养我没做这个清洁。那这个东西真的有用吗。最近这段时间去加油时候有几次吧有加油站工作人员又在推销在加油前添加燃油添加剂。说可以清洁发动机积碳，油路。去杂质的什么的，我就想之前保养换机油4S说加发动机清洁保护液的作用大概也是说能起这些作用和好处。所以我就没加过这个燃油添加剂现在为止。那为啥一个住发动机内加，一个又加在油箱里的，有什么原理本质上的区别呢?

别用什么保护剂或添加剂，作用不是很大，有时会起反作用，注意加合格汽油就行，每3万公里清洗一次节气门就行的。目前市场上鱼龙混杂，加油站推销的燃油宝或添加剂没用处，他们在搞推销，别上当。

李本海

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大众新桑塔纳1.6风尚MT13年车油门初段行程感觉很无力，甚至还不如不踩油门有劲，感觉就是不踩油门会有怠速，四分之一油门踩下连怠速都没有了。问4S店他们在一万公里时只给我清清节气门，后来再问他们说上海大众车都是这样，然后我加了一个群，群里人众说不一。还有我的车在跑2-3百公里之后会明显感觉到油门乏力。不知道什么原因请问我该怎么做，对了25000公里的时候4S店在保养过程中说我放油螺丝滑扣了，免费给我换了油底壳，后来才发现油底壳和发动机结合面有改锥钥过的痕迹。这会对车以后有什么影响吗？

我是一五款的索兰托。四驱汽油。开了。第六年。万7万多公里。去年底发现有烧机油的，现象。后来把油加了，又观察了几个月。估计两三千公里烧一升多机油问他们这个修车子的，他说是不是平常加油加的不好？我说我是加92号汽油是标准的机油，一般换的是。几种型号都换个。后来换的是壳牌。志鹏。武冈。30。有的说要换全合成。5W一40的还有的说买一种那个山东产的黾车洗一种添加剂，往汽油和机油里面。放添加剂。进行清洗。请问这个烧机油会有什么影响？如何？感觉最好。

发动机机油消耗过多有以下几种情况，第一机油型号过稀会增加机油消耗，该车型适合添加5W30型号的机油，第二机油为假机油，假的机油会导致积炭油泥过早的产生使发动机在正常温度和高速时消耗过快，可以选择正规维修点进行更换检查发动机内部是否油泥过多，第三发动机内部问题，排除前两种情况后分解发动机查看测量气门油封，查看测量气缸间隙和活塞环子，另外机油如果轻微消耗是正常现象没必要进行维修，如机油消耗过多，及时查看机油液位，避免缺少机油造成不必要的磨损！

孟帅帅

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2014款宝来，一年半，一万四千公里，一直中石油加97,前阶段在其他加油站加了100块97,前阶段突然有一天打不着火，后来给点油就打着了，从那以后热车打火没问题，但是只要放置一夜凉车打火就很困难，感觉打火没劲，基本要打三四秒才打着，打火时看转速是四百五百六百一点点那样上去到一千着了，到四S去两次了，其中一次留车在那一晚上，他们也没检查出问题，只说油泵压力有点低，但是没低到非得换的值，现在车没过保，但是每天早上第一次打火都很费劲，突突半天才着，到底是什么原因

邓文波

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师傅您好，我的车是吉利新金刚14款的，15年3月买的，现在跑了21000公里，该第四次保养了，我问了一下4s他们说这回保养六项，机油机滤空滤和清洗节气门喷油嘴，我想问下师傅有必要这些都做吗？4s说这六项一共是800元，是不是有点贵呀！我这回应该保养什么？我还是比较信任汽车大师上的修车师傅！帮帮我吧，谢谢

陈杰

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大师好，就是问问，我的新桑塔纳1.6自吸！现在已经没在四s店保养。车子三万公里！这次外面养护店，老板强烈推荐了福斯sn级5W30型号机油！跑了一千公里暂时没发现又什么问题！就是又都说这车要用40的机油，所以很纠结！可是养护店老板拍胸脯保证没问题！咨询过大众厂家，30或者40的机油都是可以的！所以请大师给我详细说说，选个机油真头疼，难道一个粘度30，40区别就这么大吗？要是30的机油有问题，而且我们这里出租车，大众车特别多，那人家养护店开了十年有余了，岂不是早出问题了！懂得师傅给好好出出主意，主要用过所谓大众原厂白捅机油，又用过嘉实多，这次又是福斯5W30，如果再换，会不会不太好换的品牌机油太频繁了，真的纠结…

梅立超

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13000公里今天第三次保养，换的机油，发动机机油滤，进气滤，和燃油滤，外加一个空调滤，空调滤换下来一看好多灰尘，弹弹灰尘装上可以继续用吗，换燃油滤的时候工作人员把燃油滤里面的油倒出来，里面全是黑乎乎的汽油，他说油质太差，需要清洗喷油泵，清洗四个120元，我开车一直没什么毛病，不知道有必要吗，喷油泵有问题了不知道会出现什么故障

王华秋

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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。

陈立

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