02年的北斗星，带分电器和高压模块的高压模块上的线烧点了，高压模块上也没有高压火，插头上有电，什么鬼
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许斌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-17 12:47:11

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新年快樂！如您所说，这叫高压线圈和高压模块是两码子的事，换一个试试吧。一线维修技师为您答题请您参照解决，祝您生活愉快。

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大师好：一个关于EPS灯经常亮的问题，8月份的时候EPS灯经常亮去维修点用电脑检测没有故障码捡不出来，说等灯亮时再过来检测。就将就开着，那几天出去百来公里的小长途回来时发现电瓶灯亮起等去到维修点检查电瓶发热电瓶水蒸发电压高16伏左右，是发电机调压器坏了，然后就更换发电机电压正常之后Eps灯也不亮了转向正常（电压与Eps转向系统有关系？）一直到现在最近几天Eps灯又频繁亮起，开始Eps灯亮时转向也不沉正常工作，昨天和今天Eps灯亮起方向盘就变沉，熄火后重新着火有时不亮正常有时亮没有用，走几百米又亮方向变沉。刚才去维修点检测没有故障码，说换助力电机，没有同意。我想有时正常有时不正常会不会哪里线路松了接触不良导致的，因为它大部分时间工作正常电机应该没有坏。在这里想请教大师们有处理过这个问题的赐教一下，北斗星1.4的，谢谢

张明华

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王平

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郑小斌

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最好检查一下可变正时调节器，这个是通病很容易损坏，而且症状也会出现一样的故障码的情况

吴亮

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我这遇到过F02N55三缸不工作，其他缸高压包火花塞，喷油嘴对调过，高压油泵原车大插头，买了个小插头的回来装起来也不行，配件买错了。现象一样，故障来我这就只有个增压压力调节故障。出去跑了一圈也是这个压力故障，之前在别的修理厂他说有缺火故障。钢牙能达到10个以上，电脑，我换了块拆车的现象一模一样，我估计电脑都没问题了。喷油用二极管量了有信号，点火也是点的。高压包喷油嘴线也不存在插反，我反过来插没那么长。

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卓明亮

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赵旭华

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