防冻液我发现在自动减少。。修理的说我科鲁兹前面的风扇不转。就消耗防冻液。我开了很久下车不熄火发现风扇转一下过一会又不转了，过两天开一会下车发现又没转。这正常吗(风扇是指引擎盖打开后最前面的大风扇)。。防冻液确实在减少
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孙风浩

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-29 17:38:10

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风扇是根据水温传感器信号自动开启与关闭的！

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你好，大师，我的车是F0现在公里数37000公里，一直没换防冻液，前一个星期换了新的防冻液之后我感觉和以前有些不一样，市区风扇正常时间正常，跑个小长途，车的风扇时间很长，上水管热的，下水管是凉的，然后风扇不停的转，我熄火，然后发动着，水箱风扇也不转了，我想问这是什么情况？是循环的问题还是，防冻液的问题，还是什么问题？？？

陈诗学

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车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去

17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试

陈立

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请问大师我的朗动一年半的车平时不怎么开前面防冻液都在中间值前段时间我发现防冻液在最低刻度正准备去加点呢不过在最低刻度又开了几天昨天我一看刻度怎么防冻液又跑到中间刻度去了？？？前面为什么会少也没漏啊后面又为什么会多呢？？这是正常现象吗？请解答

朱海军

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您好，我的福特翼虎1.5T发动机，今天行驶不到半小时仪表显示引擎温度过高请安全停车，后面2小时之后再发动行驶给不上有，之后打开机盖防冻液没少，重新打火发现电子风扇立马转得很快，并且试着打开空调制热时不出热风，调为冷风是发动机抖动异常。请问是什么问题？

根据你的描述，这个应该是机油散热器，那个位置可能有轻微的泄漏，或者是这个防冻液水管接口的位置有泄漏，具体的话需要检查。如果就是说防冻液没有缺少的情况下，仪表上面出现水温过高停车，那有可能是风扇控制模块有问题或者是水温传感器有问题。还有就是现在这个散热风扇高速转动，有可能就是这个风扇控制模块有问题。不是的。如果上下水管的温差比较大。而且出现了这种现象，那有可能就是节温器卡住了，温度高了之后不能正常打开。明天启动之后就是看一下这个二三十分钟之后，看一下这个上下水管的温度差是不是比较大，还有就是这个仪表上面的水温表正常之后。看一下这个散热风扇有没有正常工作。

郑晓辉

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上个星期暖风不热通了一下暖风小水箱，温度有所上升，但是前几天晚上突然发现发动机水箱风扇那冒白烟，冒好几天了，风扇也正常转，打开水箱也没发现水箱防冻液少，又往副水箱里加了防冻液，当时通暖风小水箱的时候把防冻液洒在水箱上了，想请问是水箱漏了还是洒的防冻液还没挥发干净导致的冒白烟？还能不能正常开了？

残留旧防冻液或水箱漏防冻液。注意观察。

马小伟

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我的一个小车，是那种内燃观光车，和一般汽车一样的，昨天正开着熄火了，水温过高了，以为是缺防冻液了，今天去加了，也循环，但是开一会水温就又上来了，在最高的上了…发动机底下的小风扇也转

戴晨

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c4l 2014款 1.6T 12W公里 1,低温105度以下水温，发动机风扇基本不转，要很高温才会转，熄火后风扇还会转很久，这应该不正常？ 2,正常熄火后五分钟打开防冻液没有很大的气压了，打开防冻液盖不会冒出来，但是现在熄火了二十分钟，打开防冻液盖还是会有防冻液冒出来，不知道什么回事？水泵，节温器都换过了。 3,油耗比之前高两倍，氧传感器，碳罐电磁阀都换过了，之前节温器坏了，上下水管温度不一样，现在刚换节温器，不知道能不能改善油耗的问题

油耗高，压力大，水温高，种种迹象表明，这车气缸垫有问题。需更换缸垫。

李国建

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雪佛兰科鲁兹2012款1.8升se，87500㎞保养前发现车子在加油时有流水声，保养时发现防冻液壶里已经没有防冻液，当时补了一升多点，水声没有了。92000㎞时又出现水声，发现防冻液又少了，又补了一升左右。92500㎞保养时和维修师傅说明了此情况，维修师傅建议更换防冻液，按他的说法更换了防冻液，但是最近还有丢的现象，又找了一个师傅进行检查，用电脑查看风扇旋转需要108度，而且防冻液的沸点也是108度，说是可能蒸发了，建议更换大品牌的防冻液，我又更换为蓝星-40防冻液，师傅还说防冻液进出水箱的水管有些涨，防冻液水壶上方的细管有少量气泡返回防冻液壶，不排除缸垫通了，水路和气路有轻微渗漏。我不知道到底该不该换缸垫，毕竟要拆发动机吗！各接头没发现漏点，今天我和其他科鲁兹车比较，水管也有涨的表现，风扇旋转也很晚，请各位大师指教

好好检查排气支管后方的机油散热器

刘强强

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我的是雪弗兰乐风07年的，就在一个月前发现车子前面冒烟，以为雨水滴进去了水蒸气，结果有一天熄火了，发不响，后来去了修理铺，人家说水泵坏了，换了水泵和防冻液，可是两个星期后今天我又发现冒烟，我打开引擎盖发现汽车前面风扇那里冒烟然后底下还漏防冻液。

高长振

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我的车是12年宝马X5，3.0排气。一个多星期前水箱风扇转了车里显示水温高了，我打开看防冻液已经没了，我买了一瓶宝马专用防冻液然后一比一兑水加满了，防冻液瓶里也就剩下了五分之一或四分之一吧，这是不是说明缺了很多啊？然后就没事了，一切正常，加完的第三天行车当中突然觉得风扇自己响了，声音特别大，车在带速状态中打开暖风风扇就自动启动了，开始只是偶尔这样，这几天已经特别频繁的出现这种毛病了！车启动以后开个几分钟风扇就转几下然后停几下，在转在停，有时候就一直转，开始是打暖风的时候风扇转现在不打暖风风扇也转，关火的时候风扇还会响几秒钟才停，水箱不缺防冻液，防冻液是满的，用电脑看水温70多80多度打开暖风风扇就响一下停一下然后在响在就一直响，关火在打开几分钟后又开始响了，查故障的电脑也没检查出来什么毛病，求专家给解答一下吧！

首先你要确认水箱里面到底缺不缺水，哪里有没有漏的地方，缺水它的水温高也是容易转的。第二，你要重新排一下冷却系统空气空气，具体方法是…钥匙打开二档，然后空调温度开到最高，风扇开到风速最低，然后油门踩下去五秒钟松开就可以。第三，你看一下防冻液质量好不好，还有水箱有没有堵，这些都有可能造成散热不好而触动风扇运转。第四也有可能分散出问题了，或者哪个传感器数据问题，你用电脑看一下，实际值确认一下。第五还有变速箱油，变速箱油如果过脏它的散热也不好，也容易造成高温造成它的风扇运转。你这种情况像水棒坏的情况比较多，也就是水泵没有完全坏死，一会儿转一会儿不转。

毛国威

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