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我的一个小车,是那种内燃观光车,和一般汽车一样的,昨天正开着熄火了,水温过高了,以为是缺防冻液了,今天去加了,也循环,但是开一会水温就又上来了,在最高的上了…发动机底下的小风扇也转
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戴晨
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好!这种情况重点检查水箱有没有堵塞,还有气缸垫有没有冲了!有不明白的可以追问,希望我的回答可以帮到你!祝你生活愉快!汽车大师与你同行!
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是不是堵了就不循环了,但是我这个还能循环
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气缸垫怎么看?
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看水箱有没有翻泡
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17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
陈立
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老款艾瑞泽五,今天不小心车头碰到一块石头,把空调冷凝管和水箱碰烂了,修车师傅换好冷凝管后说天气冷不能充氟利昂,充不进去,就算充也充不多少,夏天还得补,是真的吗? 碰撞后防冻液都漏完了,换了新的水箱,加的防冻液冰点都是-25℃,第一次加了一桶新的,不够又加了半桶开过口的,都是一个颜色,但是是两种牌子的,应该不是很好的,这样可以用吗,对车发动机有影响吗?原车用的是冰点-45℃的,还要不要换个原车用的长城长寿的,冰点-45,沸点108℃的?? 以前车开一两个小时,我觉得防冻液没有烧开过,以前也没有仔细观察过,今天修好开了一个多小时回来,车里的防冻液都跟烧开的开水一样,咕噜噜的,这样太热对发动机有危害吗?有哪些影响?? 还有防撞梁驾驶侧的缓冲支架处以前被碰扁了,碰过一次,这次又碰到石头上防撞梁弯曲了把散热风扇挤里面了,水箱和冷凝器管都挤坏了,都换的新的,但是换的防撞梁不是原厂的,是个副厂的,没有以前的防撞梁厚,这样的话,防撞梁是不是应该要换个厚的??
根据你的描述,看到了这个说的,第1个这个是正常现象。冬天的话,这个加冷媒的话是加不进去的。可以到明年夏天的时候再去,让他给你加就可以。两种品牌的防冻液,只要颜色是一样的,可以混合加在一起的,没有任何问题。还有你说的这个,今天开了一个多小时的车,有这种声音的话。这个有可能是加完防冻液之后,里面是有空气的,就会有这种声音,只要防冻液没有缺少,仪表上面显示的水温是正常的,那就没有任何问题。这个前面的防撞梁可以更换一个稍微厚一点的,或者是更换原厂的。只要在质保期内是免费更换。机油用5-30的或者是5-40的都可以。不需要清洗发动机的。把机油放干净之后,直接加新的油就可以。需要清洗节气门和喷油嘴。清洗三元催化器。如果空气滤和空调滤比较脏的话,也需要更换一下。
郑晓辉
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2013年的 奔驰ViTo 七座商务车。 今天开的过程中,突然出现这个图标,本人由于对汽车知识知之甚少,所以开了大概有好几公里才停下来,打开车盖,按照朋友给我的提示,打开冷却液水箱,发现一点水都没有,也没有冷却液,只见一堆气泡。于是我加了1.5升的冷却液 跟一点水进去,继续开,开的路上,这个提示灯一直提示,我以为加了防冻液跟水应该没事,就开了几十公里,后来实在放心不下,就停下来再检查,发觉刚才加的防冻液跟水,都吸干了,实在不明白!于是我又加水,加到MAX差不多的位置,然后提示灯就不提示了,但是感觉水脏,有点黄。 请问,这是什么原因造成的! 还有防冻液都吃光了,我开了几十公里,对发动机有伤害么?
根据你的描述,这个跑几十公里的话,这个有可能对发动机影响比较大,还有你这种情况没有发现漏防冻液。而且防冻液还会出现缺少的情况,那就这种情况,有可能发动机的汽缸垫冲了。就是说你这种现象没有发现外面没有发现明确的防冻液泄漏的话。车辆在使用的过程中,防冻液会经常缺少。就是发动机的汽缸垫有可能冲了,这个会导致车辆使用的过程中防冻液减少。就是气缸垫损坏了。发动机的话应该没有多大的问题。而且两三天时间了也没有发现防冻液缺少仪表,上面也没有出现这个。那就说明防冻液缺少不太大。发动机的气缸垫应该没有多大的问题。这个对发动机的磨损不大的,放心吧。问题不大,但是这个一个多月的时间这个水壶里面就消耗完了,说明还是有问题的,型号防冻液还是比较快。这个到时候具体需要检查的,就是需要检查这个水箱水管,这个周围看一下有没有出现渗水的情况。还有就是需要检查暖风水箱,看一下有没有漏水的现象,还有就是需要检查这个机油散热器,还有发动机的汽缸垫,这几个部位。
郑晓辉
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我的车是东风风行景逸x51.6排量的,目前行驶38000公里。三年前换过防冻液,今天到4s店换防冻液,店里建议清洗一下,我同意了。店里用了胜牌水箱清洗液,加到水箱后怠速运转了7~8分钟,放掉旧防冻液,用新防冻液冲洗,大概用了多半桶。然后给上下水管口打上密封胶,将剩下的和另一桶新防冻液加进去,工作完成。 我想问:1、这样冲洗,旧防冻液会不会没有冲干净,清洗剂还在水箱和发动机内,会不会造成腐蚀? 2、发动机废气管上有油渍,修理人员说是废气阀有问题,这样下去会烧机油,让换发动机罩盖,就是发动机上部塑料件,修理人员说的正确吗? 3、发动机2、3、4缸火花塞绝缘体与金属部分衔接地方有细细的黄圈,修理人员说这是线圈有问题造成的,我换了火花塞,线圈没换。他说的对吗?火花塞我没拍照片。下图是水箱清洗剂和发动机废气管的照片。
第一个问题,水温的清洗剂对你的水箱和水管,发动机是不会造成腐蚀的,这个可以放心,每个车换防冻液旧的防冻液是完全放不干净的,因为发动机水道里面还有防冻液了,第二个问题那是废气循环阀,那个东西一但有油渍就说明有问题了,那个必须更换,如果不更换就会造成烧机油,因为有的配件是可以单独提供的,有的不可以,第三个问题火花塞有黄圈那不是线圈有问题,是火花塞长时间在发动机里面高温,火花塞的陶瓷和铁存在漏气,那个可以暂时不换,但是换了更好第一个点火能量强,二动力强也省油
韩鹏
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