停车后，档位在空档上就熄火下车了，第二天车没电了，遥控钥匙也没反应，是怎么回事？

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车在水里熄火了 水位不深没有高过驾驶舱 推出来看了发动机舱没有湿的痕迹 第次打火没有反应 不按启动健车里是有电的 一按下起动健就断电了 怎么回事？发动机没有反应

红灯停下，档位D档，没拉手刹，踩着脚刹。绿灯亮，松脚刹，车不动，以为在坡上，轻踩油门没反应。继续深踩油门依然没反应，仪表盘没有故障灯，显示正常…挂N档，按一键启动想熄火再启动…结果按了一下后车辆立即启动，仪表盘灯闪了一下，这时才知道刚才那是熄火状态。去了4S店，电脑检测都是正常的…请问什么原因？？担心以后会在高速上也出现此问题…新车才跑2000多公里！

车子涉水熄火后只换了机油 ,马达,还有电瓶保险,恢复正常 过了三天越来越不对劲 后不平顺开着特别烦驾驶体验特差 后来检查发现变速箱应该进了少于的水 然后我就一步步排查 先修了发动机 拆开发现连杆轻微弯了一根 四根都换了,没得到解决 后来怀疑是变速箱 又拆变速箱 没有明显的损坏 拆都拆了就换了橡胶件和摩擦片,得到一点改善 结果开了十多公里电瓶保险又烧了（第一次是涉水直接烧的,第二次是第三天烧的烧完就发现动力不足刹车不灵不平顺第三次就是修完发动机和变速箱）又恢复了第二次烧的样子了 动力不足 刹车不灵 换挡不平顺 提速慢 这到底是怎么回事啊

凯迪拉克XTS2015款，新买的，那天着车，变速箱挂倒档，空档那个显示灯也亮，不过不是全亮是隐约亮了一半！（我这里指的指示灯是挡把边儿上那一排，不是仪表盘上的）轻踩似乎没动力，反正挂一个挡，下边那个挡的显示灯就亮着，后来重新挂了一下又有了，但是灯依然是两个都亮的，后来灭车重新着车，又都恢复了，请问是怎么回事，谢谢

1、断电仍可录制 最重要的就是行车记录仪就是防撞车、碰瓷的功能。在车熄火、工况不稳定时也能工作。 熄火了还能继续录制视频，这是必须的，这能保证事故后记录现场情况。曾经看到一个逗比产品（牌子不说了）介绍说断电了可以录制到熄火的一瞬间的情况，实际上录制不了一秒时间，搞笑呢？ 2、画面清晰 视频不清晰，没人认账。你看看淘宝、天猫，100块左右的记录仪都能“1080p”，这个参数就能代表清晰了吗？ 1080p的图像对应像素为1920x1080=207w； 1296p的图像对应像素为2304x1296=2985984（一般称之为300w）。 这样看起来很明显是1296p更清晰，真是这样？当然不！清晰度上升并不明显，但因平均到每个像素的进光亮减少，夜视效果变差。所以画面清晰和行车记录仪的帧数、光圈、WDR/HDR支持有关，所以千万不要只看到产品参数上惊人的数值，就傻眼了。如果不想去计算参数，那就了解这款行车记录仪，参数真实、销量好。 不良厂商手段：从芯片和图像传感器上看没啥差别，而所用的镜头是地摊货，毫无品质可言。但实际上镜头对清晰度和夜视效果影响非常大。 3、续航能力也重要 虽然现在的记录仪机身自带有电池，但是大部分最多能待机4个小时左右。而有些电池的电量仅仅只够维持30分钟，所以行车记录仪白天可以持续工作，但是晚上受到电源容量的限制就关机了。 4、循环录制 循环录影，就是记录仪录像的时候，录一段时间就会储存到你的卡里，时长一般有3分钟，5分钟，10分钟等。目前最大的32G闪存卡1080P清晰度的视频大部分只能存8小时左右的时间。等内存卡录满以后，就会从最早覆盖之前录像的片段，早先的录像消失。 5、被锁定的视频 一般记录仪都有，原理其实是重力感应。当汽车受到猛烈震荡，类似碰撞事故时，这段视频就会被锁定下来不被覆盖删除掉。目的是为了当做事故定损和事故纠纷的影像证据。 6、停车监控为啥比全车监控好？ 7、广角越大越好？ 过犹不及，记录仪一般广角度数在120度~140度之间最佳。行车记录仪的首要任务就是拍摄行车视频，作为“呈堂证供”。这个视野是受到目前技术水平限制的，广角过大会导致画面的变形。增加广角度的同时又要保证画面不变形的话，这种技术成本将是成几何倍增的，目前世界最顶级的产品广角在不影响画面的情况下也只能达到160度左右。 2年前装了一款四路探头监控的记录仪，车机屏幕可以查看录像，有倒车影像显示。 我想换掉这个，用7*24小时的全天监控的，功能比较全面的，请推荐一款符合汽车大师在该篇文章中所写的，这类的记录仪，由衷的感谢！

15款凯迪拉克xts，行驶过程中可否直接由D档换到M（不停车）？长时间下坡时，M档位用换挡拨片换到最低档就可以了吗？

停车辅助系统用匹配吗

凯迪拉克Xts熄火后刹车灯和日行灯一直亮着怎么办？

过水后熄火了后来就打不着了，拆下来后空气滤芯进的水然后火花塞拆下来没有水，这个问题怎么办？

凯迪拉克XTS行驶中能否挂上倒档或N档？有什么影响？