对于这个问题,我不认为自然吸气会被涡轮增压完全取代。虽然现在涡轮增压更加强大,消费者会选择更多搭载涡轮增压发动机的车型,也就是我们所说的“T”型车型,但是我认为,虽然没有涡轮增压是趋势,但是自然吸气并...
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对于这个问题,我不认为自然吸气会被涡轮增压完全取代。
虽然现在涡轮增压更加强大,消费者会选择更多搭载涡轮增压发动机的车型,也就是我们所说的“T”型车型,但是我认为,虽然没有涡轮增压是趋势,但是自然吸气并不会被完全淘汰。
首先,对于普通家用车或者中低档车来说,自然吸气发动机的运行稳定性和怠速舒适性要优于涡轮增压车,这也是自然吸气发动机未来不会被完全淘汰的原因。
另外在操控方面,自然吸气模式的发动机动力输出更容易控制,加速平稳均匀,精细的油门控制点容易找到;但是涡轮增压发动机的动力输出没有自然吸气发动机控制的好,也就是说自然吸气发动机控制的更好。
另外在价格方面,我们平时买车的时候会发现涡轮增压发动机的价格要高于自然吸气发动机,但是对于不太追求动力的消费者来说,更稳定的自然吸气发动机会受到更多消费者的喜爱。
而且涡轮增压器在输出线性度、耐用性、可靠性、维护性等方面还是不如自然吸气发动机。我觉得自然吸气发动机肯定不会被完全淘汰。
总的来说,涡轮增压在国内具有排量小、马力大、爆发力强、排量税更低的优势,这些都是自然吸气发动机不具备的优势,但不会完全取代自然吸气发动机。
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