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骐达TIIDA
我的车停了一晚上,早上起来打火,转数达到2800完后再到1300,热车后掉到800,这是什么情况,谢谢
我的车停了一晚上,早上起来打火,转数达到2800完后再到1300,热车后掉到800,这是什么情况,谢谢
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荣威威
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-02-28 19:57:28
你好
建议你清洗节气门内部积炭,清洗完以后需要匹配。
这车都有一个冷车高怠速达到暖机的,状态,但是,不应该达到2800涨这么高应该在1500左右
我换了新的都这样的
节气门是原厂的吗?为什么要更换?
原厂
为什么要更换,旧的清洗了试过没有
修好了没有
相似问题
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建议拆掉清洗节气门阀体,并且进行解码器匹配,
杨奇韦
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新骐达,自动挡,头天晚上下雨,停在路边, 第二天早上上班启动,松手刹,挂P挡, 右后轮不转,拖行了一段距离,大概半米吧。。就感觉没松手刹似得。。 上车重新拉上手刹,再松开。。 挂挡,还是不行。。 又试了重拉手刹,这次拉的高点。。 松开。。 好了。。 请问这是什么情况? 是不是下雨刹车片跟车轮绣到一块,黏住了。。
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蒋晓京
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2011款CVT骐达,昨天“飞鸽”登陆,风大雨大。。。。。车就停在公司露天停车场,晚上开车回家,停车时发现仪表盘上ABS灯亮了,停完车熄火,下车检查,车轮没有什么异物(担心小树枝等杂物被吹到车轮内),重新启动车辆,ABS灯还是常亮不灭。熄火走人,吃完饭(大概两个小时后)再次启动车辆,ABS灯还是常亮不灭。 车辆停放一夜,今天早上启动车辆,自检过后,ABS灯熄灭了。。。。。 问:到底是什么问题?这种情况还有没有必要去4S店检修?或者路边修理店检修?大概费用多少? 坐标:广东中山,有没有推荐的修理店?
建议首先用解码器读取故障记录,根据故障提示的历史记录,检测故障。其次,检查abs传感器和abs系统线路插头的连接情况,检查是否受潮
李中国
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2012款骐达,cvt,9万公里,犯病之初,加油,不怎么走道,转速升,但不怎么走道,更换变速箱阀体,没有效果,更换变速箱还是没有效果,维修变速箱电脑也不行,现在维修后的情况是40迈,转速在2000突然上升500转,然后再下到2000转,无顿挫,无冲击,这是第二次这种情况,第一次修完换完变速箱也是这样,开了一周后变速箱给油顿挫明显的,上坡费力,这回换完变速箱还是这样,求大神给予帮助,千恩万谢,那些火花塞啥的都换过了
田志祥
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我的骐达。11款cvt。最近开起来发现异常。开了半个小时之后。我比较激烈的开了大概一分钟。没开s档就是油门比较深。之后开始出现异常。每次稍稍激烈驾驶之后再平稳的来开踩油门加速非常的慢。感觉完全没劲。油门踩深一点转速直接上3000并且窜车。这到底什么问题。
检查火花塞,按你那驾驶方法让故障再现时测量燃油压力,八万公里了建议清洗下燃油箱,检查下变速箱油是否有加够。
阳书广
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你好,车型是日产2011骐达1.6CVT 行驶里程:接近13万公里 问题:时速20码开始加油车没力,时速很难上30码以上,然后车会顿一下,同时转速也会往上窜到两千转左右,时速就上来了转速也会降下来,从30码上60码会重复上述现象,以上这问题,熄火从新启动就没有了(启动是顺畅的);可行驶几天又会重复出现,请问这是什么问题如何解决呢?谢谢!
变速器油不能用非4s的。 可以把油底壳拆了,阀体拆了清洗一下,滤芯也换了,换油一下4S原厂油。
高龙
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史刚
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你好,车型是日产2011骐达1.6CVT 行驶里程:接近13万公里 问题:时速20码开始加油车没力,时速很难上30码以上,然后车会顿一下,同时转速也会往上窜到两千转左右,时速就上来了转速也会降下来,从30码上60码会重复上述现象,以上这问题,熄火从新启动就没有了(启动是顺畅的);可行驶几天又会重复出现,请问这是什么问题如何解决呢?谢谢!
和你这种情况是变速箱问题的可能性更大一点。如果是这种情况的话,维修的价值就不是很大,可以走一下厂家的以旧换新,一般都是厂家维修好的变速箱。
段衍镇
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08款骐达自动智能型,跑了6万多公里,二手收来的,在我手上开了7k多吧,之前都还好,现在过减速带或坎,车内听到明显的吱扭吱扭的声音,前几天听着是后面悬架,这两天又听,感觉向前移了,感觉响声是前排稍后一点的位置。查了论坛之类的,有说是平衡杆胶套坏了的,请问专家诊断是不是这里的问题,还是别的原因。谢谢! 另外武汉这边天开始冷了,几次打火时感觉着了,一松就灭了,得打时间稍长点才行,这样情况正常还是需要换火花塞之类的什么零件? 谢谢专家!
胡庆涛
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