瑞风新换的德尔福前氧传感器的四条线的颜色怎么跟车上插头四条线颜色不一样？换上去还是不行，是不是配件跟原车的不匹配？
展开

#4s送的贴膜要还是不要# #brn是什么颜色# #不押车不押证的车主贷# #换车不换牌# #最好看的颜色# #汽车颜色# #素色是什么颜色# #跟换# #车辆置换是怎么换的# #齿轮油泵不上油的原因#

赖志辉

5.0

/

已服务车主

36401

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-12-31 14:44:40

mechanic_avatar

你好！用解码器进入数据流读取动态数据，如果数据流加油门会不断变化的就代表好的！如果没有变化就是不匹配了！希望能帮到你

mechanic_avatar

数据流测过了，会变动，但就是故障灯亮，已经换了两个了，换了几天就亮灯，检测是前氧传感器加热故障

mechanic_avatar

有的师傅说是配件可能不是原厂的，叫我去4s店换，有的说是线路可能有问题

mechanic_avatar

你好！线路有问题的可能性比较少，如果是这样为有换个原厂的了！

mechanic_avatar

故障灯亮的时候会有急加速加不起的现像吗？

mechanic_avatar

一切都很正常，就是故障灯亮

mechanic_avatar

哦！这很可能是不匹配了！更换一个原厂件试试吧

mechanic_avatar

瑞风原厂配件要去哪里买

mechanic_avatar

你那里的汽配城没有得买吗

mechanic_avatar

我的那两个都是在汽配城买的，都说是原厂的

mechanic_avatar

如果真的是原厂的！你做个清下油电路试试吧！还有这车应该有空气流量计的！也拆出来看看是否很多灰尘！

小贴士：该回复还有

1条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

江淮瑞风二和畅，发动机打不着火，曲轴位置传感器没有电。喷油嘴没电，也不点火，是个事故车，撞的前头，发动机刚装上车的时候，打不着。用化清喷上还能打着，打着火之后就正常了，熄火了再打也能打着，就是有点打火延迟，但是一放时间长了就不行了，就打不着了，一开始量曲轴位置传感器，还有2.5v电，现在没电了，曲轴位置传感器换了，也不行，然后量曲轴位置传感器。线到发动机电脑插头，线也通，一根黑线量了是搭铁。还有一根绿色的，和灰色的。两根线，都通，

总结，确保供电线和信号线没有短路断路，建议直接飞两根线，方便快捷，没问题就修电脑版！！它供电肯定不对！！

阮江永

4.8

/

已服务车主

6266

次

擅长：

点击咨询他

15年江淮瑞风S3，车主用48V电池去帮车，烧了保险，换好保险后用12伏去帮车，怎么打也打不着，发动机电脑车身控制模块防盗电脑，都换了，还是打不着，三个控制模块都是从好的车上面拆下来的，没有点火，没有喷油，曲轴位置传感器也换了，防盗也做了匹配，油泵直接从继电器那里给电有油上，曲轴位置传感器三根线都有电，一根五伏，一根四点几伏，一根搭铁，都是好的

更换发动机电脑车身控制模块防盗线圈并做好匹配

王利国

4.9

/

已服务车主

2737

次

擅长：

点击咨询他

本车江淮瑞风S3，买车近5年，行驶6万公里，在这期间反复出现油门短暂性失灵，而且在行驶过程中出现的，几秒钟又恢复正常，断断续续的，去过很多次SSSS店，找不出原因，又去外面的修理店，师傅说这是偶发性的，原因不好找，故障码出了也是报的假故障码，电脑一查没毛病，一切正常，接触插头也没有不良，修车师傅说这种问题在雪铁龙上也出现过。他认为是汽车本身设计问题，即使换件也不见得管用，让先开着，如果再出现这种油门失灵就熄火重新打火，实在开不了报故障码了找个修理部清故障码就好了，最近也是这样，油门偶尔失灵，熄火重启后好使几下又不行了，反复几次又好了，感觉跟温度低也有关系，但是夏天也出现过这个问题，修车师傅说法系车和国产车都出现过油门失灵，他也找不出毛病。请问谁能帮我解答。

你好，这种情况的话，建议重点检查更换我们的刹车灯开关。去检查的时候，有些时候不一定能检查出来，建议直接更换这个刹车灯开关。刹车灯开关出现问题以后会导致这种现象。比较典型的就是您这种现象。以及采油门的时候突然间失效就是不起作用了，你踩下踩到底都不行，必须松开一脚再踩才能恢复。系统有故障码的话，先按系统故障码进行去检查维修处理，看看故障码能不能影响我们加油门加不起来这种现象，看看跟他有没有关系，这个也要确认好的，当你出现故障的时候不是有故障码吗？到时候再看看故障码出的是什么，然后再先解决故障码的问题，然后再确认这一块都可以。

于永洋

4.9

/

已服务车主

24397

次

擅长：

点击咨询他

2013年新款手动朗逸之前发动机灯亮了提示说什么内压增大，开车的时候偶尔加不上油有顿挫感，去修理厂说是氧传感器坏了，之后去当地汽配城换了一根，是不是原厂的我也不知道，回来加的95号汽油一直跑了三天，发动机故障灯又亮了，提示尾气催化净化后的空气过量系数修正超出浓控制极限，车跑了4万5了，目前我也不知道和换的这跟氧传感器有没有关系，是不是不是原厂或者不匹配，有的说是三元催化器坏了，有的说是还是氧传感器的问题，有的说是火花塞或者节气门的毛病，所以来这里咨询一下。

这个首先要更换一下火花塞，顺便把节气门贴还有那个朋友嘴都清洗一下，这也是一个4万公里的正常保养。

冯瑞

5.0

/

已服务车主

45807

次

擅长：

点击咨询他

你好，我的车是16年长城风骏五刚开始是踩刹车感觉就像在冰面上踩刹车一样刹不住车是偶尔出挺频繁的，然后去汽修店检测右后轮abs故障，换了传感器还是不行，然后又换齿圈，换完过了四五天踩刹车又是这样的，然后去汽修店检测，又出现can故障，can欠压，前面油表也出现故障指针一直在最下面，说线路问题，又去找电工，电工说电脑板坏了，想请教你一下这种问题要怎么解决

CAN总线故障，可能蓄电池电压过高或过低，或者是CAN网络线路存在故障,需要先排除电瓶电压，CAN网络总线的故障,这两个如果都排除了。车辆还报CAN故障，那就是ABS泵坏了。这需要排查，线路，ABS泵都有关系。

马小伟

4.9

/

已服务车主

20056

次

擅长：

点击咨询他

2013年新款手动朗逸之前发动机灯亮了提示说什么内压增大，开车的时候偶尔加不上油有顿挫感，去修理厂说是氧传感器坏了，之后去当地汽配城换了一根，是不是原厂的我也不知道，回来加的95号汽油一直跑了三天，发动机故障灯又亮了，提示尾气催化净化后的空气过量系数修正超出浓控制极限，车跑了4万5了，目前我也不知道和换的这跟氧传感器有没有关系，是不是不是原厂或者不匹配，有的说是三元催化器坏了，有的说是还是氧传感器的问题，有的说是火花塞或者节气门的毛病，所以来这里咨询一下。

邹勇

4.8

/

已服务车主

8287

次

擅长：

点击咨询他

我的江淮瑞风7坐，2015年2月买的，冬天稍微一冷就打火费劲，水箱传感器也换新了，积炭什么的也清了，冬天一直打个十多分钟才着.后来我发现，如果天冷了，就先把钥匙插上通电，过个十多分钟再打，打一下就着，什么问题，求大神指点迷经.4S店说什么搭铁线有问题，但是修完还是不好，去年小哥把火花塞拔出来测试说凉车情况下火花塞不跳火这是个疑难杂症，哪位大神遇到过这种情况？汽油泵没问题。

骆云宽

4.8

/

已服务车主

26306

次

擅长：

点击咨询他

一辆五菱荣光1.5L新车在我这里安装了空调，一个星期，原装的散热风扇保险25A熔断，更换30A保险一只，一个星期原车散热风扇继电器烧坏风扇停止工作，发动机故障灯亮起，我更换继电器一个，清楚故障代码。三天后故障依旧，烧毁继电器亮起故障灯。我把车开到卖空调配件的地方，把接到电脑版的六根线（风扇继电器和温度传感器线）剪短，另外接一个四线继电器，把蒸发箱温度传感器插头拔掉短接。空调正常。空调风扇独立转动，之前老的是和原车风扇一起扇动的。但是后来的发动机故障码怎么都清不掉，朗仁的431的都清楚不了。我把空调线路全拆了还是清楚不了，电瓶断电了也一样，故障码是显示空调蒸发箱温度传感器断路或对地短路，空调压缩机信号故障，和散热器2继电器断路短路故障

张万东

4.8

/

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

怠速不稳要加油门才能启动有时候可以就是早晨出现的以前obd报p0122故障码就是节气门和怠速马达要清理。第一次我用化油东西喷在棉布上擦了很脏。还有怠速马达效果就比以前好了这次修我新的怠速马达没到。突然车启动有搭搭的声音。我打开发动机罩子一看发现节气门的两个插头没弄上后来就好了过几天就难启动了要加油门才行第二次我就照网上的方法给怠速马达加润滑油就是加到弹簧的勾里车上原装的不是弹簧的中间有个黑色罩子新的怠速马达就有弹簧我不不知道这个位置怎么称呼比以前更难启动了。我换了个新的怠速马达就好了和原来的不一样是有弹簧的那种。又过几天方向盘就有点紧感觉不是很顺的样子。方向盘有点紧。比以前紧有点沉发动机在转没熄火已经3.5万公里了2011年的车瑞风商务车

刘长生

5.0

/

已服务车主

2991

次

擅长：

点击咨询他

10年夏利N5四缸1.3，烧过机油，大修完以后开出去发动机报P300.301.302.303.304，更换火花塞依然失火，拆下四个缸的高压线均有少量机油在上面，有些高压线末端的橡胶头的槽里也有机油，说明发动机重建密封没做好，但是不是漏，是渗，很少量的机油，去找汽修厂，汽修厂说这个机油不流到火花塞上就没事。继续开，后来报氧传感器电压高，再接着有一天冷车着车怠速抖动，挂档给油，踩离合收油就熄火，百度了是节气门的问题，自己清洗了节气门，重新匹配了，结果又出现了P0118，冷车着车后怠速3000，一分钟到2000就不往下走了，中冷风扇一直转，直到水温达到50度以上才停，80度怠速恢复正常。。。用万用表测过氧传感电阻为0，得换，水温传感器也没多少钱，换。但是现在感觉根本原因不是传感器的过吧，是不是就是因为渗机油导致的这一系列问题，还是高压线老化严重该换了。

同时多个气缸失火，一个跟你的氧传感器会影响混合气另外水温传感器也会影响混合气导致多个气缸失火，另外就是点火线圈的搭铁不良或者发动机的搭铁不良都会导致多个气缸缺缸，其次燃油压力不正常，油品不好或者正时以及缸盖气门或者进气歧管漏气都会导致这种情况，另外你的三元催化器或者排气管堵塞也会导致该现象

陈新安

5.0

/

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：瑞风新换的德尔福前氧传感器的四条线的颜色怎么跟车上插头四条线颜色不一样？换上去还是不行，是不是配件跟原车的不匹配？

瑞风新豹MINI 新凯凌特王朝概念车锐骐多功能车新胜达(进口) 新凯威霆新明仕新世代全顺新凯V-Class

热门标签

#bcm车身控制模块# #启动电源没反应# #按了一键启动没反应# #查配件专业汽配查询平台# #汽车玻璃升降器# #怠速问题怎么解决# #一按玻璃升降器怠速不稳# #车身控制模块# #玻璃升降器# #插头两根线怎么接# #配件# #车打不着火玻璃能升降# #宝马320i玻璃升降故障灯# #升降玻璃怠速不稳# #发动机控制模块在哪个位置#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳