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揽胜极光
在不,我这有台车报高速can通讯,侧滑灯亮,发动机电脑报与全地形模块失去通讯
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#can总线通讯#
#亮报#
#侧滑#
#全地形轮胎#
#刹车灯不亮#
#发动机故障标志亮灯#
#发动机故障灯亮#
#左侧通行#
#左侧通行标志#
#报警灯#
吴汉得
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
点击图像加关注有问题随时联系 建议更换万用表重新测量can线电压电阻,然后分段检查can网络
2021-01-09 12:02:42
故障码发过来我看
?
马上
嗯
高速can电压电阻多少
诊断接头上6号针脚和14号针脚分别是2.8和2.19
电阻呢
这是6和14之间的电阻
不正常
修过什么最近
什么都没有修
他有两组高速can
把后边差速器插头拔了,在测量电阻
12号和13号电压正常,电阻和这一样
电阻就是6和14号针脚之间的嘛是不
对
一样
这车我怀疑进过水
是这样量电阻吧
结合电路图,把高速can网络分段测量
电阻正常标准是好多呢
60
意思是把模块一个一个的给拔掉
意思是把模块一个一个的给拔掉
4s
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4s
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正常标准是从网关出来60
是吧
4s
点击前往小程序查看回复
所有车都是60吗,我刚刚量了一下我自己车也是112
路虎60
还是我万用表有问题
哦,
你换万用表测
别的车应该也是60
我刚刚量的是别克君威
我看了电路图,一个电阻是在中央模块一个在ABS里
这是不是就要检查这中间的线路
4s
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排带电阻的,局部图
不是这我的
有两组can一组是中央接线盒给发动机模块有电阻
4s
点击前往小程序查看回复
一组是约束控制模块RCM到ABS有电阻
4s
点击前往小程序查看回复
这种我是第一次检查can
拔掉模块插头位置可以测量不
约束控制模块在什么位置呢
4s
点击前往小程序查看回复
4s
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哦好的
还有这个全地形模块呢
4s
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