你好，我是汽车大师金牌技师-王华斌，很高兴为你解答。
先把出厂牌发过来，
诊断电脑扫描不到发动机
在变速箱里面报与发动机电脑无通讯
这是大架号，出厂牌，在电瓶上面那个，
这个？
你等一下，我找找图
你现在找到发动机电脑了么，先测一下电源，搭铁，
发动机电脑有几个正级和负级？
正在找，网络有点慢，
发动机电脑六根大点的针脚全是负极
T943号针，5.6.电源，1.2.4.搭铁，
67.68号是CAN同迅线，
没有正级
通讯线电压正常，两个线想加是5v
电源，需要用功率试灯试，
那你的问题就是没有电源，
用功率试灯测量的，没有电源
保险丝检查过么，
全都看了
发动机舱F1430安的一个保险丝，
F14
仪表板左侧，第十个，保险丝，5安的，
F14没电 仪表上10号保险5A的有电
发动机舱的R2继电器是不是给发动机电脑供电的
马达有么，
有
仪表下面，7号继电器看看，
这个继电器30和87短接后电脑版供电正常
继电器线圈少一个正级的控制线
那还是少一路供电，线路图上显示SB14号一个25安的保险丝，
发动机舱A4继电器控制
4s
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这一路点是受供电继电器，J271控制，
J273在哪个位置？
发动机舱 A2继电器
短接的就是这个
这个没有正级控制线
发动机舱13号10安的保险丝，这个继电器
发动机电脑69号，92号，控制这个继电器，
这个继电器底座应该有两路火线，现在有没有，
检查13号，10安的保险丝
现在只有一个常正级 一个常负级
保险没事
那还是缺一路电啊，说明，
这个保险丝就是给这个继电器控制断给电源的，
给继电器的，85号针脚供电的，
怎么搞😂
13好也有电
那就说明，13号。到继电器的85号，这段有断的线了，
飞线试试
仪表板10号5A的保险给什么供电的？
你说的是仪表左侧么，
对
给发动机，供电继电器
J271继电器
发动机供电，
10号和13号都是给发动机供电继电器供电？
是不是线路图看错了？
应该是电脑版出来一根线给10号或者13号的保险供电。然后10或者13号保险给继电器的线圈供电，然后主继电器才能闭合
主继电器闭合后再去给电脑版供电
对
13号是OBD的供电
肯定是通过继电器给发动机电脑供电的，
既然你看线路图10号是给j271继电器供电的。那我先从10号保险飞一根线到继电器线圈的控制线看看
是了，10号就是给271供电
13号给OBD供电。这个就不用考虑了。毕竟诊断电脑可以连接上
线路图真是个好东西。我的软件只能看11年以后的😂
11年以前的不好看，还是黑白图，
我的都是黑白图，只能看针脚号
不太好看，
我的也是，
打着车了，有地方线断了
你们是4s店的吗还是德系专修
要么找线路，要么，夸线，都可以，
非常感谢你的技术支持
我们也是修理厂，
客气了，互相学习
我今年刚来上班，您别嫌少哈
你用的是olds还是elsa
那是次要的，主要能帮助同行，
ODS
Olds淘宝可以买吗？是不是还需要账号？
Elsa只能查到17年之前的。已经不行了，我现在用的微信公众号
我在4s店修理工哪里买的，
好的，兄弟，我手机还有活，先忙了，
好的。您先忙，
