你好,我是汽车大师金牌技师-王华斌,很高兴为你解答。
先把出厂牌发过来,
诊断电脑扫描不到发动机
在变速箱里面报与发动机电脑无通讯
这是大架号,出厂牌,在电瓶上面那个,
这个?
你等一下,我找找图
你现在找到发动机电脑了么,先测一下电源,搭铁,
发动机电脑有几个正级和负级?
正在找,网络有点慢,
发动机电脑六根大点的针脚全是负极
T943号针,5.6.电源,1.2.4.搭铁,
67.68号是CAN同迅线,
没有正级
通讯线电压正常,两个线想加是5v
电源,需要用功率试灯试,
那你的问题就是没有电源,
用功率试灯测量的,没有电源
保险丝检查过么,
全都看了
发动机舱F1430安的一个保险丝,
F14
仪表板左侧,第十个,保险丝,5安的,
F14没电 仪表上10号保险5A的有电
发动机舱的R2继电器是不是给发动机电脑供电的
马达有么,
有
仪表下面,7号继电器看看,
这个继电器30和87短接后电脑版供电正常
继电器线圈少一个正级的控制线
那还是少一路供电,线路图上显示SB14号一个25安的保险丝,
发动机舱A4继电器控制
4s
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这一路点是受供电继电器,J271控制,
J273在哪个位置?
发动机舱 A2继电器
短接的就是这个
这个没有正级控制线
发动机舱13号10安的保险丝,这个继电器
发动机电脑69号,92号,控制这个继电器,
这个继电器底座应该有两路火线,现在有没有,
检查13号,10安的保险丝
现在只有一个常正级 一个常负级
保险没事
那还是缺一路电啊,说明,
这个保险丝就是给这个继电器控制断给电源的,
给继电器的,85号针脚供电的,
怎么搞😂
13好也有电
那就说明,13号。到继电器的85号,这段有断的线了,
飞线试试
仪表板10号5A的保险给什么供电的?
你说的是仪表左侧么,
对
给发动机,供电继电器
J271继电器
发动机供电,
10号和13号都是给发动机供电继电器供电?
是不是线路图看错了?
应该是电脑版出来一根线给10号或者13号的保险供电。然后10或者13号保险给继电器的线圈供电,然后主继电器才能闭合
主继电器闭合后再去给电脑版供电
对
13号是OBD的供电
肯定是通过继电器给发动机电脑供电的,
既然你看线路图10号是给j271继电器供电的。那我先从10号保险飞一根线到继电器线圈的控制线看看
是了,10号就是给271供电
13号给OBD供电。这个就不用考虑了。毕竟诊断电脑可以连接上
线路图真是个好东西。我的软件只能看11年以后的😂
11年以前的不好看,还是黑白图,
我的都是黑白图,只能看针脚号
不太好看,
我的也是,
打着车了,有地方线断了
你们是4s店的吗还是德系专修
要么找线路,要么,夸线,都可以,
非常感谢你的技术支持
我们也是修理厂,
客气了,互相学习
我今年刚来上班,您别嫌少哈
你用的是olds还是elsa
那是次要的,主要能帮助同行,
ODS
Olds淘宝可以买吗?是不是还需要账号?
Elsa只能查到17年之前的。已经不行了,我现在用的微信公众号
我在4s店修理工哪里买的,
好的,兄弟,我手机还有活,先忙了,
好的。您先忙,