在4s做了一次保养，清洗节气门，更换火花塞，行驶300公里左右，发动机灯亮起，第二天自己熄灭，又行驶400公里，再次亮起，修理店检测故障码21A02D，重新匹配节气门，发动机灯不亮，故障码仍在。目前行车没有感觉任何异常。
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关亮亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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该车发动机灯不亮，故障码仍在，行车没有异常根据客户对车辆故障现象描述判断只要故障灯不亮，一般不会影响车辆正常行驶。

2020-07-17 16:00:53

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出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？

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刚出现几天，没有维修过

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有故障码照片没

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没有拍下来，我就记了这个数字下来

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按道理，故障灯没有的话，故障码也就没有了

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他们跟我说灯不亮了，故障码还在

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然后我百度了下，有的人也有这个问题，就是不知道可信吗

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一般故障灯不亮的话就不是什么大问题

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好的好的

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你好，17年的宝马330LI我前两天刚换了刚换了4个ngk的火花塞，刚换完火花塞第二天猛踩了一次油门，发动机报传动系统故障，我自己认为是缺缸了火花塞没装好，开到修理厂4缸不工作，把火花塞和点火线圈调换了位置，好了，昨天和今天开车，60公里正常行驶发动机转速1200转，油门踩下三分之一后降档加速，感觉发动机像打滑一样，咔咔咔的，是什么情况，麻烦您帮忙解答一下谢谢

你好，这个换过出现这种情况加油顿挫的话重点检查一下火花塞和点火线圈看是否有问题导致的，一般与这两个方面关系大点

卢二辉

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宝马525无法获得完全的传动功率 LBV5S3104GSM36877 车辆原本没有任何问题在4S保养提醒我该换火花塞了然后就把车开到我朋友店里去换的换了火花塞后车辆加速抖动提速发动报故障后来又把我原车的火花塞装上去问题依旧报故障朋友告诉我是点火线圈有两个有问题他做汽修也八年多了认识他也十几年了我还是很信任他可是想不明白装我的原车旧火花塞为什么还是没有解决问题车子没有换火花塞之前是一点问题都没有他换的时候我也在看就四个插头安装都没问题。请问一下师傅这是什么原因造成的是不是点火线圈坏了

建议到4s买四个火花塞装上，用万向节套筒。

甄宗凯

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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我车是2005年12月上牌的宝马318i,该车一直没出过什么交通事故，基本上也没修理什么，保养得一直蛮好，近几年就是烧机油蛮厉害的，其它都蛮正常。就在上个月车子发动机怠速有些发抖，我就开到修理厂去检修，修理师傅就把火花塞和点火线圈下下看了看没什么问题，然后就装上去了，装上再点火时怎么样也打不着了，后来就换了四个新的点火线圈，然后车就打着了，但怠速发抖的毛病还是没解决，让我开些时再看看，现在又一个月过去了还是发抖，目前别人修车师傅也没找出问题所在，现在我车都十一年了，如果就因这发动机怠速发抖而去大修或者是换这换那的也就太不划算了呀，

发动机烧机油肯定会导致燃烧室有积碳引发发动机怠速发抖及失火，建议中修发动机或者清洗发动机积碳

张满辉

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你好我的车是宝马320li 16年的车现在已经跑了12万公里经常出现传动系统故障重新点火一下后就没了…最近发现机器不正常，有点抖的厉害后面突突冒白烟，空调开到最大响声很大发动机的声音也不对好像蹭着什么在刮的感觉一直是在4s店保养 9万公里换了一次变速箱油，除了不换空调滤芯空气滤芯和汽油滤芯都是即使更换的，这次在外面的店做了次保养加的是美孚金一号换了4个火花塞，到12万攻击了需要换什么油以后怎么保养用嘉实多好点吗？

根据你的描述应该是发动机系统有问题了，详细的话就需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。

陈立

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专家您好，我的车子烧机油比较厉害，然后4S店帮我修了发动机说保证5000公里烧一次机油，修完车后一个月车子突然抖动厉害，行车电脑显示可以继续行驶，无法获得完全的传动功率，然后到外面的店里换了火花塞跟电池阀门，开了几天后又出现同样的情况抖动厉害行车电脑显示无法完全获得传动功率，然后检查了正时的原因，外面的店子说正时对好的，然后检查出2缸失火，我真的不知道改怎么办了，天天为这件事发愁，请问我改怎么办？

首先，请先别着急，按照目前描述的二缸缺火，测量缸压是足够的，点火线圈火花塞，都已经确定没有问题，就先互换喷油嘴测试一下还有没有故障，只要缸压正常，是没什么大问题的

陈超

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我是10款的宝马318i领先型，开了13万公里，昨天去华胜保养，保养前无问题，换了火花塞，保养完发现车子怠速时一会就有抖动，抖时转速表也愰一下，今天找他们去，先是电脑检测了一下，也没说什么，后来拆检又说是点火线圈老化，橡胶皮破了一点，我看是硬伤，不是老化，然后叫我一起试车看抖的情况，我刚上车就发现电子设备故障符号怎么亮了呢，试车的说了一下没事，回来过一会后，主管过来又告诉我的脚部控制器坏了，车窗升降和大灯开关等都不灵了，后来我要查这个故障报警时间，发现是我今天进了维修厂后报的，我觉得这两个故障可能是维修工的故失，怎么我一来保养，就来两故障，求大神具体指点，明天好去理论

维修模块，或者更换模块！

认证技师

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我的车是08年的宝马320，跑了12万公里了，现在车子的情况是这样的，半年前车子报出发动机故障，检测后是前氧传感器的故障码，换了一根氧传感器，并检查火花塞发白，是混合气过稀，但是找不到什么原因造成混合气过稀，在当地跑了三家专修宝马的汽修店再加4s店，都没有得到准确的答复，半年过去了，从清洗喷油嘴节气门，清洗进气道，换火花塞，换点火线圈，换废气支管，然后查油路，换三元催化，换汽油滤芯，前氧传感器都换三个了，到一家店就让先换了传感器不然没法修，这也是醉了！前前后后折腾了大半年了，这个故障灯还是亮着！真不知道该怎么解决了？真心希望在这里能找到答案，在这里能画上一个完美的句号！还有一个问题，车子点火之后挂入R或者D，踩着刹车，发动机轰隆轰隆的，慢松刹车倒车时一怂一怂的，跟喘不上气样，轰隆声更大了，挂D松刹车走，点油门第一下就跟要熄火一样，请问这是什么情况？

吴煜豪

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林总监，你好！我现在修的一辆15年速腾1.4T车子，CST型号发动机，怠速偶尔抖，加速到两千转抖动明显，类似于断火，数据流中可以看到2缸3缸有失火现象，1缸偶尔有，4缸基本没有。更换了火花塞点火线圈，清洗匹配节气门，故障依旧。现在怀疑废气阀漏气，向你请教，大概是什么问题。还有这车仪表里面有个灯泡的黄灯老是亮起，检查了全车灯光都没发现问题和故障码

多缸失火一般是混合气稀导致的，有地方漏气导致的，可以先检查一下废气阀。

林泽坤

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宝马3系E90，07款325i六缸自然吸气，9年10多万公里，发动机故障灯时常三天两头亮，有时又自动消失。做了以下处理:(故障灯出现时会影响动力油门软加速慢，没故障灯时一切正常。) 1、三元催化堵塞洗了 2、氧传感器也洗了 3、燃烧室积碳洗了 4、火花塞积碳换了原厂件 5、电磁阀也换了2个原厂件 6、机油也换成壳牌全合成油 7、........... 注:(发动机故障灯还是亮，没有解决无法了现在，检测解码显示凸轮排气电磁阀故障，节温器故障，这怎么回事。)[大哭][囧] 我的车经过以上处理故障灯没解决，现去检查故障码如下图，这是哪里问题怎么处理请教高手。谢谢！

宫宝庭

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