①微堵时,在进口小滤网部位发生结霜现象,同时又听到断断续续不均匀的气流声(膨胀阀正常运行时,应有轻微连续和均匀的气流声,阀体上以节流孔处为界限,向出口端一半处成45°倾斜线结白霜,而在进口小滤网部位则无霜)。
②全堵时,手摸膨胀阀进、出口无温差。
③车内冷气出风口温度偏高或不冷,高压侧压力偏高,低压侧呈负值。
你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
你好通过空调压力来判断
能说具体些吗
!稍等
因为这个车更换过冷气泵和网蒸发箱总成带阀,现在怀疑阀问题
不堵塞
所以还没解决
①微堵时,在进口小滤网部位发生结霜现象,同时又听到断断续续不均匀的气流声(膨胀阀正常运行时,应有轻微连续和均匀的气流声,阀体上以节流孔处为界限,向出口端一半处成45°倾斜线结白霜,而在进口小滤网部位则无霜)。
②全堵时,手摸膨胀阀进、出口无温差。
③车内冷气出风口温度偏高或不冷,高压侧压力偏高,低压侧呈负值。
(2)故障原因
①由于维修操作不当,系统内混入污物(如尘土、焊接后残留的焊渣、氧化物等)。
②部件中橡胶类制品、密封圈受到制冷剂腐蚀后产生的杂质堵塞了管道。
③膨胀阀感温包损坏。
(3)故障排除
①用小扳手轻轻敲击进口小滤网部位,此时若听到气流声音有变化,同时膨胀阀以节流孔为界处所结的白霜逐渐融化,则可能是膨胀阀进口小滤网堵塞。可将小滤网拆出,用工业汽油或四氯化碳清洗干净,干燥后再装入膨胀阀。
②若是膨胀阀孔清洗后仍不通,则为感温剂泄漏引起的坏堵,应更换膨胀阀。
16.空调膨胀阀冰堵的故障检修
(1)故障现象
①当膨胀阀发生冰堵时,膨胀阀和蒸发器上的白霜全部融化,制冷量大幅度下降,直至不能制冷。
②此时空调冷气系统低压一侧的压力很低,可达到80~93kPa的真空度。
③对于装有低压保护开关、压缩机由电磁离合器控制运转的非独立式空调系统,当发生冰堵时,在低压保护开关的作用下,电磁离合器分离,出现压缩机间歇停、开现象,系统断续制冷。
④对于独立式空调系统,冰堵故障一旦发生,系统低压保护开关动作,切断专用空调冷气发动机的油路,发动机停机,整个系统也随之停止运转。
(2)故障原因
制冷剂中含有水分,当液态制冷剂流经膨胀阀的节流小孔时,温度骤然下降,其中的水分就在节流小孔或针阀孔周围凝结成很多的小冰粒。当较多的冰粒凝结在节流部位时,就堵塞了节流通道,发生了膨胀阀冰堵故障。
(3)故障排除
①把制冷剂全部排出,并将系统解体,用工业汽油或四氯化碳清洗,吹干或烘干各总成,不能残留水分及杂质。
②严格按操作规程装复,同时换上新的干燥剂或储液干燥器,或将原来失去效能的干燥剂加热再生处理后重复使用。
小提示
空调什么情况压力怎样
压力高压15,低压2.3,压力看不出来
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