你好，根据故障码来看，还是排气正时有偏差，换套工具从新对正时，世面上很多正时工具都是不标准的，轮换原厂工具换套，基本就可以
你好，车辆现在什么问题
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报故障 车子抖
正时专用工具对的不
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恩 用工具对的 就曲轴 螺丝滑牙了 对的一缸上支点
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凸轮轴前后都对了
你工具以前有没有对过其他车
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对过换正时皮带的 没问题
你这个故障码，排气凸轮轴故障，传感器对调过吗
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后面的工具是沃尔沃福特1.6的板
你这个还是正时有偏差，这车很多多了报故障，都是工具不标准或者没有曲轴没有卡好导致的
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没可能是别的问题吗
基本没用其他可以，正时偏差，遇见太多这码
你专用工具，不能再淘宝买，可以借其他的，这车很多人都吃了工具的亏，还有曲轴皮带盘拆了乱放和铁东西放一起，消磁了导致报故障也很多人遇到找不到问题
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现在又对了下 的确偏了 但当时对的时候是好的 还盘了一圈又对了下 自己跳了
在从对，这车不容易跳的
可变轮手左右摇，轮间隙大不大
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排汽有点大
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近期摇不动
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这个间隙正常吗
这个间隙不算大
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那就真的没头绪了 刚刚看了一下正时用这个工具对的没问题
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难道还要换套工具对吗
对的，建议换套工具对
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这个车缸头拉了的 换了两个vvt轮的
换了两个轮是原厂配件不
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拆车的
拆车的这个不好说，但是看间隙是没有太大问题
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难搞哦
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正时都对好多遍了
先不换轮，先搞正时，换套工具，曲轴凸轮轴都要专业工具对，后面不重要，1.6，1.8的都行，前面很关键，正时有轻微偏差
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正时皮带要换吗
皮带不用换
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后面的平板吗
平板福特系列的都可以，前面可变轮专用工具要质量好的
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明天发两个原厂轮 买套工具再对下吧
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没办法了都
可以的，这两样搞了就基本没什么问题了
没有你想像的这么难
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这个车缸头换了品牌总成的 这个应该没关系吧
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这个主要是别人修的二手的
暂时不考虑，因为故障是正时故障
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好 麻烦了
不用客气
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明天等着发货了
好的
