作为一个机械工具，相信很多车主对于保养从来都不会含糊。但是在某些情况下，大部分车主并不太重视汽车的保养。他们不知道的是，如果他们疏于保养，就会发生一些发动机故障。一旦出现故障，车主只能去修理厂。不过我相信很多车主基本都很好奇车的问题灯。一个问题是，发动机应该打开问题灯，走还是停？老司机代表:别搞错了，不然发动机要大修了！发动机作为汽车的核心，一有风吹草动就会亮起来。那么仪表板上的故障灯亮了之后，车主该怎么办呢？我相信大部分车主基本都会觉得车还能开，但是车主要知道，如果车亮了，故障灯继续开，很可能会坏。车主最应该做的，就是在发动机亮起后，停下来检查一下发动机舱，看看有没有明显的不同。同时，他们可以躺在地上检查机油是否已经流出。如果发动机很热或机油外露，那么车主应该停止使用汽车，并呼叫拖车将汽车送到4S商店或修理厂。如果车主在测试车辆的发动机舱后没有发现任何异常，那么车主需要将车开到4S店或修理厂进行测试。一些不了解汽车的车主一定不会认为汽车亮起了故障灯。一旦做错发动机，后果就是大修！不过要提醒车主的是，发动机灯不亮还有一个原因，就是喷油器和进气门积碳。由于汽油燃烧后会产生杂质，这些杂质会聚集在喷嘴上，影响喷嘴的工作，最终影响故障灯的点亮。发动机除了打开故障灯，还会因积碳导致油耗高、动力差、抖动明显、怠速不稳。车主在开车的时候会觉得车怎么开基本都不顺畅，用车成本也可能变高！但是这种情况非常容易解决，所以不需要大修。只要清除积碳故障灯就灭了。目前很多4S店都是用专业的仪器来清理积碳，清理一次的费用会比较高。如果车主觉得贵，也可以选择自己清洗。自己清理积碳很方便。就在网上买几瓶几十块钱的燃油宝，加到车的油箱里。燃油宝中的清洁成分会与汽油融合，车主在行驶过程中的积碳可以被燃油宝有效清理。清除积碳后，发动机在各个工况下都能恢复到原来的状态，油耗也可能同时降低。当然，车主在保养爱车时一定要注意清理积碳。