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2010款2.0手动奇骏,里程21万,5000公里烧机油1.8升左右(两年前已发现此问题,当时16万公里)现在城区与效区综合实际油耗11到12.5个,行驶城区居多,1年前做过油路积碳清洗,同时换了铱金尖锥火花塞。大半年前按抖音上的换了个碳灌电磁阀,没什么鸟用!!最近两年实际油耗变化是最开始的9.8升到中途的10.8升到现在冬季的12升,求解??真心开不起了!!
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邱自军
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电脑是靠各个传感器的信号来控制喷油量,以及修正喷油量。清洗喷油嘴积碳,以及检查传感器
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你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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你好,
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2010款2.0手动奇骏,里程21万,5000公里烧机油1.8升左右(两年前已发现此问题,当时16万公里)现在城区与效区综合实际油耗11到12.5个,行驶城区居多,1年前做过油路积碳清洗,同时换了铱金尖锥火花塞。大半年前按抖音上的换了个碳灌电磁阀,没什么鸟用!!最近两年实际油耗变化是最开始的9.8升到中途的10.8升到现在冬季的12升,求解??真心开不起了!!
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你这个油耗高有很多原因的,兄弟
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具体点,你觉得这变化正常不?
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冬天油耗是会高点,正常的。
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天气原因
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我的数据全是比较精准的,你仔细看下我的内容,帮我好生分析下?☺☺
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你这个一个是天气问题,这是正常的,还有就是积碳过多导致的。冬天天气冷,汽油燃烧不充分
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