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11年大众迈腾2.0T 加完92号汽油 开着就出来EPC 故障码 然后仪表盘显示发动机故障 加油无力 车突突厉害
11年大众迈腾2.0T 加完92号汽油 开着就出来EPC 故障码 然后仪表盘显示发动机故障 加油无力 车突突厉害
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汪星明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好!我是汽车大师技师庞发志,很高兴为你服务,您所描述的加完油后行驶出现故障灯点亮并伴有排气管突突的排气声。如果没有加错油的话,我诊断为,缺缸问题,也就是说有一个缸不工作,气缸不工作,有火花塞,点火线圈,喷油嘴等等方面的问题,尽快去修理厂或4S店检查下。
2020-11-15 21:50:57
首先确认一下有没有加错油品,
11年大众迈腾2.0T 加完92号汽油 出来EPC 故障码 仪表盘显示发动机故障 然后车突突没劲
如果油品 没有加错,像您所描述的症状,有可能是有一个缸不工作了。
92号汽油跑没了 然后加的95号汽油 跑了五十多公里又出现相识的毛病了
那基本确定就是有一个缸不工作。
明天开到修理厂去检测检测一下。
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一辆11年的大众迈腾1.8t发动机,在开的途中突然亮发动机故障灯,排气管冒白烟,发动机抖动,打开机油盖吸住要用力开可以打开【车型:迈腾 2007款 1.8TSI 自动舒适型】
出现排气烟大 发动机发突 喷油嘴问题多 因为大众的喷油嘴是高压比较高 他发动机压缩比大比较容易坏的 希望可以帮助到你
范壮壮
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大众迈腾急加速发动机EPC灯亮,急加速感觉会突然断油似的,平稳加速没问题,发动机故障码P0087燃油轨/系统压力低,换过高压油泵还是一样,这什么问题
报这个问题是油泵压力低了导致的,检查一下油箱里面的油泵才行
林泽坤
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大众迈腾2.0T发动机行驶中EPC灯亮后,自动熄火。再次打着,能跑一会儿,然后就熄火了。故障代码P025A燃油泵模块控制电路/开路。车的冷却液温度90度的时候容易发生这种故障。其他温度的时候也有这个故障发生。
你好,根据你描述的这种情况,确实有可能是燃油泵控制模块出问题,造成的,具体还需要去修理厂检查一下才能确定,如果是控制模块问题,需要及时更换。
高长振
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大众迈腾仪表盘上出现像照相机的黄色(说明书上说排气系统故障)警示标志,长亮不熄。是在开车途中突然出现EPC和照相机标志的,但一会Epc标志消失,而照相机标志一直常亮,停车后再着车也出现此标志,后到汽修处检测,师傅说是假故障,清除后消失。昨天下午又出现同样的故障显示。请问大师此原因,是否是发动机性能下降要做保养?
建议先用电脑检测具体故障码
任德智
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一辆09年的大众迈腾冷车怠速抖动严重,油门可加的去。待热车就没有问题。不管冷车热车油门始终加的了。故障码显示1234缸都有失火,火花塞都是新的,此故障是发动机修好一个月后出现。
王仲春
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大众迈腾13款1.8t豪华,现在开了98000多公里,路边停车未息火停车后起步时突然epc和发动机亮,亮灯后刹车灯,刹车,油门响应正常,上次保养清洗过节气门,更换火花塞,距离上次保养完已经行驶7000公里,使用全合成机油,以前保养有检测过出现有一个缸失火,消除故障码后再未出现过。出现故障码后,停车息火,锁车,等待了5-10分钟在启动,epc故障码消失,发动机故障码灯常亮,点火状态看发动机无明显抖动
根据经验,一般有故障灯亮,但没有感觉到故障现象的,一般有油压调节器故障,混合气故障,和增压压力传感器故障。 具体情况,需要用解码器读取故障记录才能判断
李中国
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迈腾高速开定速巡航,突然就一抖一抖的。然后显示发动机维修站,epc灯亮,关闭定速开回来,感觉加速没以前有力,期间停车时低速熄火几次,打车正常,检修测不出故障码。怎么回事
现在本身故障出现的时候有那个熄火的表现,这个首先要确定的就是那个低压油泵的那个供油压力,这个是影响最大的,油泵可能性最大,读一下数据里面的那个油压就行了。
林泽坤
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大年初二2010迈腾1.8T高速上突然发动机灯报警,EPC故障灯也亮,加速无力,排气管冒烟,熄火后无法启动,救援车拖回家放置三天,因为过年修理厂没有开门,今天抱着试一试启动车辆,居然打着火了!当时发动机依然抖动 加油无力,排气管突突突直冒烟,很重汽油味道,麻烦大师帮忙判断什么原因,谢谢!
根据你的描述 1.这个情况应该是节气门原因导致的,如果后面没有再次出现应该没有问题的 2.这个建议用电脑检查一下看看
夏明
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***25.0 10年迈腾,跑了12万公里,过年期间在高速上行驶时速120时超车,突然出现发动机抖动厉害,类似缺缸。仪表盘出现”排气系统故障警报灯”。降低速度后,缓踩油门仍然可以继续开行但急加速到3000转以上仍出现上述问题。 过了2天,读取故障码,显示进气岐管故障,2缸缺缸,消了故障码后仍然出现故障,请问怎么维修?
王华秋
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