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你好，我的车子目前行驶16万公里， 车子的毛病大概出现在一个月之前的缺缸后， 陆陆续续的出现，之前因为EGR阀报警，换了原厂的，后来，慢慢的，出现，火花塞换了，也换了点火线圈，车子能正常行驶了 但是很抖，非常抖，所以就换了3个机脚 有减轻，但还是抖，于是，检查节气门并清洗，进气歧管，进气压力，甚至燃油泵都换过了 经过这么一轮，目前最大的问题，还是刹车踏板油门踏板，抖动明显，震脚，会麻的那种

你好，我的车子目前行驶16万公里， 车子的毛病大概出现在一个月之前的缺缸后， 陆陆续续的出现，之前因为EGR阀报警，换了原厂的，后来，慢慢的，出现，火花塞换了，也换了点火线圈，车子能正常行驶了 但是很抖，非常抖，所以就换了3个机脚 有减轻，但还是抖，于是，检查节气门并清洗，进气歧管，进气压力，甚至燃油泵都换过了 经过这么一轮，目前最大的问题，还是刹车踏板油门踏板，抖动明显，震脚，会麻的那种
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#出车前应进行哪些方面的检查# #刹车油需要更换的前兆# #发动机机脚胶坏了的表现# #山地车换了公路车后悔了# #汽车减震器坏了的表现# #火花塞需要更换的前兆# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #节气门脏了有什么表现# #行驶证过期了怎么换证#
高晓东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，根据你的描述，震动这块检查空滤盒是否开裂或安装不到位情况，排气管是否碰到车体元宝梁。抖动的话应该是发动机输入信号有问题，具体根据数据流来分析。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
mechanic_avatar
你好，这种情况是否出现在怠速，加油门行驶就没有了或者不明显了
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不明显，但是还是震脚
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开久就会脚麻
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方向盘是否有明显震动
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挂D档怠速的时候
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有的
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空挡震动呢
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N档是轻微的
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那还是发动机支架问题啊
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但是我换的已经是原厂的了啊
小贴士：该回复还有
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蒋瑞涛
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2010年款经典福克斯 问题：车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 ： 车子行驶中，会突然出现怠速不稳的情况 ，加速过程中车子一冲一冲的情况 ， 松开油门后 ，怠速指针会马上下降到1000以下浮动 ， 此时 ，如果停下车子挂空挡，会出现游车的情况，同时车子抖动厉害 ，有点喘气的感觉 ，如果这个时候熄火重启 ，（如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 ， 无法立马点火，需要过一下一下才能点着，如果是自己关掉钥匙重新点火，就可以立马点着） 重新点火后，车子又会一切正常 ，一点问题都没有 ，去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 （期间清洗过：进气歧管积碳，喷油嘴，节气门） （更换过 ：废气管 ，火花塞，点火线，前氧化器，电磁阀，节气门，进气真空管 ，空气滤芯） （重新更新过行车电脑PCM版本） 但是问题一直没有解决
该车根据问诊，汽油泵导致该故障的可能性较大，建议更换试用
杨瑞
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？
抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
陈启前
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二手车经典福克斯11款，买过来的时候46000多公里，听之前的车主说一直定期保养，然后就买下了，因为之前国产车，感觉顿挫很强烈，怎么弄都不行，所以心想着国产车不行，才想换车的。车子上个月买的，买回来一直开的很舒服，但1档起步还是很肉，所以就想加个电子油门加速器，淘宝买了，然后想着有其它问题一起弄，想了想平时怠速有点抖动，然后噪声很大，然后昨天去朋友的维修店里，先是清晰了节气门，这点刚刚没提到，然后换了发动机的三个机脚，装上了电子油门加速器，晚上去开的车，发现踩油门松油门有顿挫，快到红灯松油门时车子一窜一窜的，之前没有，还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大，很糙的声音，2000转了声音就没了，感觉纯粹的是发动机的声音了，所以第一，今天把电子油门加速器拆了，发现还是老样子，第二，朋友说检查过鸡脚也没问题，那么就剩下第三：刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因，因为前两者貌似不会是直接原因，刚跟朋友联系过，说清洗完节气门后没有用电脑匹配，所以是不是最终问题在节气门上，因为其它东西都没动，不好意思，说了这么多，辛苦了
高长振
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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，前段时间加油加不起来，每次转速到1800转左右发动机就开始吼，车不走路，折腾的光火花塞换了4付，点火线圈全换成新的，还是没解决问题，最后在论坛里找相似的问题，最后换了进气电磁阀问题解决，最近车发动机声音大，怠速有时不稳，发动机抖动严重，方向盘震感较大，油耗达到17.6升百公里，把发动机三个机脚胶换了也没解决问题，在论坛里看到相似案例，怀疑进气道后面的废气管漏气，今天找修理工拆下来看，结果废气管已经被吸扁，更换了新的废气管，顺便把进气电磁阀四根真空管也换了，清洗了进气道积碳，装好后问题依旧，一远方修车的朋友说，估计废气阀堵塞了，才会造成废气阀被空气吸扁，但是现在已经装好了，当时修理工也没检查废气阀，总感觉新换的那根管子还会被吸扁，今天估计又花冤枉钱了！读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变，传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了（新换上氧不到一年） 我想问问大师们，我的车抖动，油耗大，发动机
骆云宽
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江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！
这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的
陆远召
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经典福1.8MT两年多，行驶58700公里，一直很给力，从未出现过任何故障。 但前两天保养，换了机油机滤，一直用的美浮1号全合成的，清洗了空气滤芯、节气门、也拆下进气歧管清洗了，（火花塞看了下还好，没换）但弄好出门后，发现换挡加速动力不足，转速上升车速上不去，换挡加速转速到2500左右会有敲缸声，空转或2000多接近3000就消失。在行驶一段时间停车发动机怠速抖动声音大、夹杂着嗒嗒声（尤其手放到机顶盖感觉更厉害）清洗后到现在跑了有300来公里了，（昨天晚上发现喷油嘴处漏气，换了密封圈后，漏气解决）但以上现象依然存在，工人试车后说有可能进气支管安装时没弄好，要么是哪根进气管破损，但我有点没底……求大师诊断下原因
熊波
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
章向阳
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你好，汽车10公里需要哪些保养项目？
你好，对于车辆在行驶10万公里时，整车已经出现了严重的老化现象，需要进行大保养，除了在更换机油机滤空滤以外，需要查看一下之前的保养记录，如果全车油是在4万或5万公里时进行更换过的，那这次保养时还需要再次进行更换。之后就是刹车片及轮胎，包括底盘悬架部分的老化情况检查，如果刹车片磨损异常，轮胎老化情况严重，就需要同时更换掉，而对于您行驶这个公里数来说，发动机的皮带也已经到达了更换的周期如果也有轻微的老化现象，一并更换掉，而根据您现在车上，感觉有时提速较慢。踩油门时，速度上不起来，这种情况基本是发动机燃烧室，包括节气门及三元催化内部存在过多积炭时导致的反应迟钝，在保养时需要进行积炭的清除，然后使用诊断仪对节气门进行重新初始化，包括发动机火花塞，正常是5万公里进行更换一次的，如果之前有更换过的话，需要拆下来检查一下点火间隙，如果点火间隙过大有击穿现象的话，一并更换掉就可以啦，基本就这些维修项目啦。
蔺宜鹏
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福特福克斯车身抖动，火花塞跟换，节气门清洗了还是抖动
根据描述，先检查机脚架另外清洗一下进气歧管和气门积碳，另外读取一下发动机数据流看下有没有失火故障
陈新安
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轿车怠速抖动什么原因
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