这一个故障是正时故障，有没有核对过正时记号
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正时换了
更换后报的这一个故障还是之前就有
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VVt阀也换了
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VVt轮也换了
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还是不行
电磁阀，链轮，和正时链条都换了
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嗯
现在还能读数据吗？
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正常行驶中加速无力，熄火然后重新启动恢复正常
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故障码P0011
有这一个正时故障首先解决这一个问题
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正时更换了故障依旧
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换了正时一套
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VVt阀
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大瓦盖
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曲轴位置传感器
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油底壳拆开清洗还是不行
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这个还有别的办法吗
有没有读过发动机电脑数据，查看一下凸轮轴目标位置和实际位置数据，在怠速和加速的时候对比一下这组数据有没有差距，如果有差距说明正时系统有问题，需要先测量一下机油压力，看下机油压力是否正常，查看电磁阀油道压力，把电磁阀拆下来，看在在启动车辆后，机油压力是否正常，如果油道压力没有问题，用解码仪驱动测试一下电磁阀，查看电磁阀是否可以正常驱动，是否存在卡滞不工作，连续驱动测试几次，查看每一次的工作情况！如果电磁阀没有别的问题，需要重新核对一下正时记号！
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你是哪里
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可以找你去修吗
我是济宁邹城的
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山东吗
对的
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？？
山东省的
您是车主对吧！
在维修之前发动机内部油泥多不多
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我是天津
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我是做二手车的
哦哦
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离你有点远
在维修之前发动机内部油泥多不多
太远了！
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可以加个微信吗
平台上不允许留任何联系方式，否则会被封号！请您谅解一下！
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这车修俩地了，刚开始拆下来我也没看
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我寻思咱俩可以微信上你指导我完事我给你工费
这种故障最常见的是正时跳齿，和电磁阀问题，油道堵塞，正时链轮很少有坏的！
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你是汽修店吗
在4S店里里！
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正时换两套了也不行
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怎么可以找你修
先读下数据吧！看下数据有没有异常情况！
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我也不懂啊
太远了不值当的跑一趟！
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车现在在修车店里
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都要烦死了
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你可以用什么方式远程指导下吗
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该付什么费用的给你
这样也行，明天您在问下维修技师，看下，发动机内部油泥多不多，有没有测量过机油压力，检查过电磁阀油道压力！
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那我以后再联系你怎么联系
平台上不允许我们留下平台以外的联系方式，否则会被封号，您也可以关注一下我，可以下载一个汽车大师APP，明天看下维修师傅我说的那些他有没有检查过！
如果没有检查过，按照我说的方法在检查一下，看下能不能找到问题！
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下载汽车大师App可以找到你吗
可以的！
