此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,还需要排除燃油压力、喷油点火信号的的问题,最后再考虑气门间隙、气门关闭情况……
你好,我是汽车大师专家技师-曾旺,很高兴为你解答。
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没变化
请您详细描述一下故障发生的过程,您处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
过程很重要
最先之前是一缸缺缸,量缸压只有3个,后来换了一套气门,气门油封,现在缸压是九个多,怠速时不会失火,油门两千转过后失火,读取故障码P0300随机多缸失火,P0302二缸失火,P0011凸轮轴位置正时过度提前或系统性能1排,然后就开始了换四个点火线圈,火花塞,正时一套,VVT轮
VVT电磁阀
故障还是依旧
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汽油压力还没看,因为这车还要烧天然气,烧气也是二缸失火,所以没看汽油压力
故障码用电脑消了,怠速没问题,踩油门就会出这些故障码
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只有二缸失火,其他缸不会失火,数据流也是二缸失火
P0300随机失火或多缸这个故障码,我读过数据流,只有二缸,其他三个缸一次没失火过
现在我考虑的是机油压力,VVT机油压力怎么测量,还是从压力开关哪里测量嘛
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问题是他有缸压
要不我在把缸盖拆开看看了
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外加工磨的,点火线圈,火花塞,喷油嘴都掉过了,缸压九个
掉过之后,还是二缸失火
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