12年宝马118燃油高压压力信号不可信故障，有时候熄火，有时候难启动
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李文东

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车辆实际需要连接汽油泵压力表在车辆正常使用的时候确认故障现象出现时候他压力表显示压力数据来确定是高压油泵的问题还是汽油泵的问题

2022-02-08 14:23:55

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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怠速时的

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我把低压油泵两条管都拆了，低压燃油压力依然显示680帕

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你好，根据你的描述，这种情况要分几个阶段来解决。故障点肯定还是在电子气门系统上面，既然现在已经换了电子气门的电机，那就把它给排除掉，下一步你需要做一个电子气门的学习，如果还是这样你得检查一下偏心轴，然后换一个偏心轴的传感器，如果还是出现这种情况的话，那就很有可能是发动机电脑的问题。不过你也可以按照论坛上面的方法来检查一下。

张波

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您好，根据故障描述和沟通，怀疑是阀体故障。车子变速箱已经执行过维修检查。制动器、摩擦片未发现异常磨损。变矩器已更换，建议尝试更换阀体后，充分试车祝工作顺利！

侯圣余

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疑难杂症，10款进口宝马x1，发动机报警，师傅看下故障码什么原因（因为之前车子冷启动抖动，两个月前清理过进气歧管，燃烧室，加过清洗剂，还换了别人拆车件的节气门，车子后来冷启动就不抖动了然后前天车子没油了，在高速上加了95号油，下了高速，在国道上，车子突然给油不走，当时发动机还没报警，我立马停路边，熄火重新打火，然后车子就发动机报警了，但是车子还能开，到了修理站清了故障码，但是跑了两天突然又报警了）师傅看一下是引起的，不胜感激！是节气门不好，还是进气传感，还是伺服马达，或是后氧，不会都要换吧，还是其中一个坏了引起的连带问题

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宝马x1 进口2010款 25I 3.0L 四驱，2011年购入，走了48000公里，无事故无涉水。。。昨晚是车子正常停车熄火，然后大半个小时回取车时解除防盗进入车内准备启动，就出现无法启动而且钥匙不能拔出来，全车无电，不能挂档，方向盘可以转动，车内只链接一个盯盯拍行车记录仪。（之前没什么征兆。唯一的征兆就是车内部后视镜松脱）。然后叫朋友开车过来接电瓶驳电，车头车尾都试过，换了两组电源线均不能给故障车供电。结果叫拖车拉去非4S车房检查不出什么故障，莫名其妙地车又能正常使用。请教是什么问题

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根据您的这个描述，如果描述准确的情况下来讲，根据这些数据反馈，这个修理厂针对此关车辆的技术了解严重不正确，也就是说车辆的这个维修充分反映的一点就是车辆在检查完全不自信，或者说车辆最开始最初级的维修，全部使用了副厂零部件，经过使用的副厂零部件，对自己的维修不准确，甚至一度怀疑更换的零部件存在问题，而没有任何征兆，就盲目的重复性进行更换，直到车辆追踪没有被解决的问题。车辆发动机，动力输出不够，最基本的，车辆怠速读取发动机运转情况，车辆跑起来的时候，急加速的过程读取发动机的涡轮增压，控制压力，增压压力已经达到多少了，这个必须要看。车辆的三元催化堵塞。燃油供给系统的压力流量，这是必须检查的基本参数。

李文东

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2012款宝马X1四驱20i 最近感觉起步有点往前窜一下，还有刹车的时候，在马上刹住的时候也有点往前窜一下的感觉，不知道是什么问题，还有，发动机跟拖拉机一样响，有什么办法解决，这个车没有报故障码。【车型：宝马X1(进口) 2012款 xDrive20i】根据你的描述应该是变速箱有问题导致的，你可以换油删调校试试。

陈立

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13年宝马x1四驱N20的发动机换完正时之后也装好了，刚开始试车都没问题，然后试完车回来发动机有点抖动，报气缸4喷射关闭。发动机开始抖动，喷油嘴也互换过也不行，高压包也互换过也不行。各位大师咨询下。谢

13年宝马x1四驱N20的发动机换完正时之后也装好了，刚开始试车都没问题，然后试完车回来发动机有点抖动，报气缸4喷射关闭。发动机开始抖动，喷油嘴也互换过也不行，高压包也互换过也不行。各位大师咨询下。谢【车型：宝马X1(进口)】(微信小程序) 措施：建议更换原厂火花塞试车若故障依旧，请拆检气缸盖。

陈明杰

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