您好! 我是汽车大师技师冒志伟 很高兴为您服务!
有没有照片
拍个空流数据看看
拍照片就行
不开空调的
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好
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还是冷车
你把空滤上客体拆了，翻过来，拍个照片
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我钓下温度
上部分
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在公司没工具的 0.0
你是车主吗
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嗯
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之前没换空流的时候 空气流量能到2.3-2.5
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拆了一个别克英朗的1.6自吸原厂的空流装上去 才降下来的
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这个氧传感器1是怎么跳变的
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0.1-0.74
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燃油修正系统测试 一开始运行就掉到-15运行完成就恢复到-18
稍等一下兄弟
电压变化可以
火花塞拆开看过没有
是发白的还是发黑的
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不需要拆了，之前时黑的，现在也应该就是黑的
我看你的节气门开度不大，是清洗过了吗
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车运行起来长期燃油修正在正负10以内 是不是节气门坏了有故障导致开度变小导致
出现故障码之后洗的吗
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嗯
节气门学习了没有
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但是现在把故障清理了 没有报故障了 但是修正数据没对
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没有学习过 它不是自学习的吗？
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哦
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加到劣质燃油会导致过浓吗
可能性不大
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我那天加满油之后就报故障了
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之前都没有出现过
你这个数据现在的跟故障现象不大匹配
尝试调整数据不对，但是看空流数据不偏高
长期
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正负25以内不报故障是吧
不一定
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燃烧室积炭呢
遇到那么多的混合气浓，这个车可能性不大
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假数据？
还有就是最好用维修店里面的电脑读一下数据看看
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一样的
这个故障码我觉得换个原厂克鲁兹空流看看
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我现在的空流数据和ecu计算的空流是一样的啊
我觉得还是找个修理厂的电脑看一下吧，不敢确定这个数据怎么样
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你那有没有原厂的空气流量标准数据
这个没有标准，2.0，2.1都可以
