换了火花塞有油有火三缸压力8斤三缸就是不工作喷油嘴也没坏拆下来调换试过
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#怎么判断火花塞要不要换# #怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #火花塞# #火花塞什么情况下需要更换# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞多久换# #火花塞更换# #火花塞更换周期# #火花塞的作用#

李佳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-07 14:22:54

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高压包故障。你可以换个高压包试试

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一钢换三缸试试。再用电脑报的几缸

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换个毛线高压线加点火线圈换不了啊

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三钢跳火么

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三缸插个火花塞火跳的不错

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三钢工作么

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2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭，火花塞高压包喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？

2011年宝马730 N52发动机报三缸喷射关闭，火花塞高压包喷油嘴的对换了，缸压也测了12以上正常。每次都是三缸不工作，只喷油嘴没信号，高压包点火。每次的是行驶几公里或10来公里就报传动系统故障，等一下或过段时间又正常。电脑板喷油芯片也换了，没换之前根本就不工作。求大神指点，这是这几次报的发动机故障码？【车型：宝马7系 2011款 730Li典雅型】措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②确认发动机缺缸时是否点火喷油并更换气门室盖后试车检查。

陈明杰

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2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油，把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。

2015年1系装备B38发动机报1缸熄火三缸熄火把点火线圈换了火花塞换了不行冷车怠速1.2.3缺喷油过十秒后就2二缸工作其它缸不喷油，把高压油轨燃油传感器拔了怠速正常了什么原因这车刚出修的少。电脑老是1缸3缸熄火其它没有故障。这种情况需要问一下客户有没有维修什么相关的问题因为三缸发动机有两个缸不工作是找不了车的，问问客户有没有动过正时。

陈立

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你好师傅，我这个车现在是一直报三缸失火故障，每次路试跑到80码左右就会闪发动机故障灯，油门松下来灯就灭了，我是维修工，更换过点火线圈缸线火花塞，也对调过喷油嘴量过气缸压力，请师傅指点该从哪个方向下手

你的这些数据看了一下没有问题！你这个偶发缺缸，你首先确定是不是只有三缸失火，最好是行驶过程中观察发动机缺缸数据！要发动机正常工作需要有足够的缸压，配气相位，正常的点火，喷油！建议你先检查一下发动机电脑输出的5v电压正不正常，故障时电压正不正常！也可以更具电路图针脚来测量这个5v电压正不正常！现在你这个只有1个故障码，简单的也已经测试了都正常！建议你先看下数据流是不是只有3缸失火，在检查下输出电压，如果正常的话那就检查配气向位这方面！

周启涛

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你好，帕萨特14款2.0T。高速上出故障，没劲，发动机抖动。检查4缸不工作，换了火花塞，换了1/4缸线圈，换了机油，好了十多公里，问题依然出现，回来弄4S店维修，说是4缸不工作，喷油嘴问题，现在喷油嘴换了4个，还是没解决到问题。之前在4s店从新换个火花塞，工作正常，但是一给油，又不工作了。火花塞取出来，发现闷油。刚才4s打电话来说有可能是发动机问题，没有缸压。。。。

你好！这种情况如果对换点火线圈火花塞无效的情况下，首先就测量气缸压力了。如果气缸压力偏低。就无需去弄喷油嘴了，这个压力在10bar以上都可以，赵总这个故障，有可能是开始是喷油嘴的问题，喷油嘴油喷多了，直接往缸里面，没有雾化。就会导致顶气门。

罗海兵

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换了火花塞没故障还在，掉了高压包故障还在，拔掉喷油嘴第三缸没有信号，故障清一下又正常，在跑一下40左右故障又来了，又变成第二缸喷油嘴没有信号

你好，根据图片上来看这些故障代码，并不能说明是喷油嘴的问题导致的不工作。既然已经更换了火花塞和高压包故障还是不能解决，而且电脑直接检测出了三元催化的故障这种情况我觉得你应该把氧传感器拆下来，使用内窥镜先观察一下三元催化很有可能是三元催化内部堵塞，或者是三元催化内部碎裂所引起的这种失火现象。需要更换新的三元催化才可以解决

李渊

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你好，五菱宏光1.4，这车老是报1 3缸失火，行驶过程中故障灯一闪，13缸喷油嘴就被禁用了，高压包有电，喷油嘴没有喷油信号，故障码一清除发动机立马稳了，火花塞，高压包，喷油嘴都调换试了还是不行，ecu老是禁用13缸喷油嘴

缸压没有问题的前提下。在缺缸的时候，把下高压线检查有高压电。火花塞检查没有问题，那也就剩下喷油嘴了。凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器损坏有可能造成喷油时间不正确。但是也会有相应的故障代码。我建议你先检查一下发动机线束。主要是喷油嘴到发动机线束的之间的线路。有没有开路，虚接短路这些情况，最后考虑发动机电脑板。

高冬松

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零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样，点火线圈换四个，火花塞换四个喷油嘴看了也没事，油压正常，三元催化也看了，也不堵塞

您好根据情况了解。零八本田CRV2.0加油无力感觉像缺缸冷车能加油跑起来车一热就没力了加油门一点速度也没有就像怠速走一样，点火线圈换四个，火花塞换四个喷油嘴看了也没事，油压正常，三元催化也看了。，建议你跟换氧传感器。

明全升

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3缸不工作，对换了喷油嘴点火这些，线路也正常，机械也拆了检查又装过还是一样。弹簧掉过，中间杠杆，有损坏拆下来也换了。液压挺筒也对换过，缸盖也拆下来把气门磨了。还是3缸不工作

你有二极管是灯吗？你可以测量一下三缸的点火线圈的信号线有没有信号发出来，？如果没有信号出来，就要检查点火线圈到电脑版的线速。以及电脑版本身的故障，如果有信号出来就要点火线圈，火花塞，喷油嘴对调到其他缸去试一下，

张光庆

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你好，我的车是迈腾1.8T缸内直喷发动机，现在打不着车，拆下火花塞123缸都淹死了，然后一缸不停的喷油，我的车前两天坏了，4s店给我换了第三缸的喷油嘴，跑了没几百公里又坏了，现在就是一缸不停的喷油，关了钥匙也喷油

这种情况需要把喷油嘴都更换了，检查汽油标号加的对不对，汽油滤芯有没有定期更换过，把火花塞也更换了，缸内积碳需要清洗一下，喷油嘴一直喷油就是喷油嘴的针阀坏了卡死了，才会一直喷油的

郑建华

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11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。换过点火线圈，火花塞。如果倒喷油嘴需要怎么操作？有没有可能是喷油嘴调教的问题？专修宝马的师傅回答谢谢。

11年宝马740。3.0T。23万公里。冷车抖动失火。早上未打车前拆下火花塞发现1缸和4缸被汽油淹了。换过点火线圈，火花塞。如果倒喷油嘴需要怎么操作？有没有可能是喷油嘴调教的问题？专修宝马的师傅回答谢谢。根据你的描述应该是喷油嘴坏了导致的，喷油嘴在不通电的情况下是不应该漏油的，要是漏油就是坏了。

陈立

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