根据你描述的问题，导致这种情况，原因有可能是，节气门内部积炭过多所导致，建议您清洗一下节气门，然后用电脑匹配学习一下，试试看，如果说还不行的话，还有可能的原因有可能是，曲轴位置传感器有问题，曲轴位置传感器内部信号错乱的话，在车热的时候就会出现这种情况，车凉的时候就没有这种情况。还有可能是，汽油泵油压力不够，也会导致这种情况，这就得检查一下汽油泵压力，你按我说的这三种方法，都检查一下。
你好，我是汽车大师金牌技师-王凯，很高兴为你解答。
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你好
你好，那出现当时的情况时候，打火的时候听到马达有没有劲
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没有
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只有滋滋的声音
如果说，当时听到打火的时候，马达没劲的话，这种情况有可能是电瓶电量不足。电瓶的寿命一般在，3到4年，5到6万公里左右。
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但是早上起动都是一次就好
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都是跑了一段时间了后息火了才打不着的
那跑一段时间，车热了以后，在打火的时候有劲儿，那打几下才能打着火了。
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但是有两次是过一会后又打着了
车子跑了多少公里了？出现过这次数多吗
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一般都是一次打着，出现问题有时打四五次，有时十几次都打不着
那出现这种情况，有没有清洗过油路和更换火花塞？或者检查一下汽油泵压力？
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车四万多公里，四年了，以前没有出现过，这是一个月前才出现问题，总共四次了
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没有，只要好了就一直挺好，今天修去了一直能打着，修车也没法查
根据你描述的问题，导致这种情况，原因有可能是，节气门内部积炭过多所导致，建议您清洗一下节气门，然后用电脑匹配学习一下，试试看，如果说还不行的话，还有可能的原因有可能是，曲轴位置传感器有问题，曲轴位置传感器内部信号错乱的话，在车热的时候就会出现这种情况，车凉的时候就没有这种情况。还有可能是，汽油泵油压力不够，也会导致这种情况，这就得检查一下汽油泵压力，你按我说的这三种方法，都检查一下。
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但是平时都挺好的，我怀疑是不是线路虚接
线路的话一般是不会的，大多数是，曲轴传感器
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也不是说车热时打不着，今天早上是試着打着车，打了两次都挺好，也没热车，后来过了半个小时再打就打不着了，今天这应该不是热车
那你先按我说的清洗一下节气门试试
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哦
节气门在15000公里清洗一次，如果说，节气门脏的话，就会导致车子，控制不住，怠速打不着火。
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好的
👌
