老款捷达原厂天然气故障，正常行驶时车就突然就抖动，就像突然断电，或缺气，正常代数及加速都没有毛病，请师傅指点
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张满辉

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根据你描述的故障现象这种情况就主要是点火线圈，火花塞这一块的问题，还有燃气通过量不正常，燃气喷嘴需要清洗一下，先把火花塞和点火线圈检查看是否漏电

2018-06-30 18:52:11

您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答

根据你描述的故障现象一种就是火花塞和点火线圈的问题导致的该故障，一种就是燃气的通过量不正常需要调一下燃气，清洗一下燃气的喷嘴

燃气喷轨我也洗了火花塞也换新的了，

点火线圈有没有漏电的情况

没有

那就是燃气的供给量需要调节一下

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王华秋

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

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郑建华

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用obd软件测试，显示点火提前角低于正常值，氧传感器输出电压(缸组1.传感器2)(v)值超过正常值，用电脑测没有故障码，现在车子主要毛病是，冷车怠速忽高忽低，加油突突突的要灭火，热车后正常，6月份刚保养，机油用的红壳，喷油嘴节气门都清洗过，还有就是怠速发动机抖动大，我是08款捷达前卫，已经行驶7.3万公里

林泽坤

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你好！14年的一汽大众捷达车是油气两用的，在怠速情况下不超过一分钟EPC灯就亮了，行驶的时候偶尔EPC灯也会亮，点火线圈和火花塞都换了，节气门也清洗了，用电脑读取故障是四缸失火偶发性的，可四缸工作正常，喷油嘴也清洗了，可毛病依然在，请大师指点是怎么回事？谢谢！！！

韩金亮

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天津地区，新捷达2013款1.4L，已行驶40000多公里，今日早晨热车的时候感觉发动机声音和平常不一样，咕噜咕噜的声音也没在意，然后起步走车后发动机声音正常了，行驶十多公里之后在快速路上，突然epc灯和发动机排气系统灯亮了，然后排气系统灯亮后就灭了，EPC灯一直亮着，车子开始抖动，加油无力，已34时迈行驶到停车场，请问这是什么故障，还能开吗，是否需要救援或者说能开到修理厂？

陈诗学

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我的车是出租车，改的天然气，以前车挺有劲，昨天开始突然就感觉没劲了，加速油门要比以前踩的深，而且感觉发动机声音变小了，以前一加油，发动机嗡嗡的，动力很强，现在明显动力下降了，用油和气都没劲，然后我去修车地方，师父用电脑一连，没有故障码，什么都没查出来，现在车就是没劲，我的是15年三月份的捷达，应该是什么毛病呢？是不是电路的事呢？什么坏了能造成车没劲还没有故障码呢？我的车天天跑不应该是积碳过多呀，！我的车改的天然气加了提前角，但是别人用十二度正好，我的就不行，总挫车，完了师父给调了好多次，也不理想，就是对付开，但是本来动力很强，突然就没劲了，好像之前感觉车里有一股怪味，完了就没劲了，好像是！请大师们给分析分析！

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张波

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姚建

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从故障码和维修经过来看，重点应检查喷油嘴

马勇

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冯瑞

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你好，2012款捷达，原车气罐，烧气时有问题，起初是怠速低的时候抖动，类似拖档一样，然后熄火，修一次之后（换了四个垫片一样的，洗了下那四个，就引擎盖正中间，有四个圆坨坨，）之后好了一个月，新问题是有雯雯的那种烧气声音，还是斗，斗动幅度加大，反正经常调进气压力，调完好几天就老毛病犯了，最后一次修，就是清洗节气门，喷油嘴，之类的，调气后好了半个月吧，又不行了，请问到底什么毛病？去过的修理厂有说电磁阀不行的，有说多点不好，有说稳压器不行的，

认证技师

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