卡口:这类摄像头一般装在国道,省道,和高速公路上,用来抓拍超速等行为,而且它进行的是正面抓拍,可以清晰的看到人脸,所以,如果你超速被拍,想拿其他人的驾照销分那就不太好办啦。卡口摄像头的测速方式一般分为线圈测速和雷达测速,线圈是切割在地面上的,一般开车不注意就看不到,而雷达是装在杆子上的,块头很小,一般人不认识。
电子警察:这样的摄像头在一般情况下都只会装在十字路口,并靠抓拍车辆尾部来检测其是否有违法变道、压线、逆行、闯红灯,占用非机动车道等违法、违章行为。同时,电子警察在进行检测时是没有任何提示的,被拍了你也不知道。
流量监测:各位遇到了这样的摄像头完全不用担心被拍,这类摄像头一般安装在电子警察的杆子上或是在信号灯的杆子上。它的主要作用是统计车流量,给信号提供数据支持。这个相机不会抓拍任何违规行为,只会用在车流量统计上的,完全不用担心被它拍到哦。
手持雷达测速:这种监测方式放在原来很常见,一般在一些会议期间,或是该段道路需要进行加强监管时就会有警方定期进行手持雷达测速检测,在遇到这种测速时各位不要慌张,一般这时道路两旁都会树立与道路同宽的闪光灯,我们将车速降到80然后正常通过就可以了。
天网系统:这类摄像头是普通的监控摄像头,一般用于公安天网系统,用来在各个路口、路段、小区等区域录像,没有抓拍功能。它利用设置在大街小巷的大量摄像头组成了监控网络,是公安机关打击街面犯罪的一项法宝,是城市治安的坚强后盾。通过监控平台,公安机关可以对主要道路、重点单位、热点部位进行24小时监控,以有效消除治安隐患,并能更好的发现和抓捕犯罪分子。所谓“天网恢恢,疏而不漏”。
隐藏式超速摄像:这类摄像头是车友们最深恶痛绝的一种,因为它不知会在哪里出现 这种摄像头安装有的安装在在隐蔽的地方,车主很难发现,有的安装在明显的地方,车主对这种摄像头深恶痛绝,车辆过时会启动拍照。