发动机会缺火的话需要检查火花塞。点火线圈，喷油嘴。车辆发动机的缸压是否偏低。对比其他缸。
什么原因大修的。发动机会缺火吗？
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发动机油没有了。 在怠速的时候发动机很稳的。
有故障码吗？
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没有故障码
火花塞也换了？
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换了。
出现这个问题才换的？
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是的。
原地加油门会抖动吗？
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不抖的。
每个档位在这个转速都一样吗。
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都一样的。
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只要转数达到1500就会有这个问题
出现抖动的时候读取发动机数据会缺火吗！
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点火线圈我也换过了。
要看数据是否有异常。
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主要看那几个
主要看进气压力，缺火数据。节气门？
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好的
嗯嗯，
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在怠速的情况下轻踩油门发动机会抖一下。
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没有断火。我读了数据
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加速无力。 过几秒一下就上来了。 如果上不了车就冲。是不是正时提前一点。
正时皮带是用专用工具安装的吗？
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我自己做的工具。 固定凸轮轴的。
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曲轴对记号。 一缸上支点
凸轮轴皮带轮呢？
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也对上了。
有图片吗？
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没有。 下班了。要明天了
哦。两个记号不是水平相对的，，
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额。 那两个记号？
皮带轮的两个记号，
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我对正时皮带轮记号。
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外面皮带轮记号是朝上的。
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您有正时图么
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？
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这个我对上的。
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凸轮轴我也对了的。
记号不是一条直线的，，，
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凸轮轴后面平行
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记号差了一个齿也不行么
仔细看一下记号，
不行。
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那凸轮轴后面的凹槽是平行的么
是的。
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那单只对凸轮轴后面凹槽前面不对。这样不可以吗
不可以的。
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是不是因为它是可变正时
是的，
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好的。 明天我重新对一下看看。 如果还是不行。 再请教您。 谢谢
好的，
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你好。 缸压不够也会出现这个问题吗？
发动机缸压不足吗？
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还没有测。 我就问问
缸压不足的话，怠速会抖动，提速无力。
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那我测一下缸压吧
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曲轴记号差了半个齿。有影响吗
有影响的。
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那会导致一冲一冲？
会的。
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好的。 那我重新对一下。
好的，
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你好。 还是不行。
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在怠速的情况下轻踩油门发动机会抖一下。
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抖一下之后转数就上去了。
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缸压在8个压左右
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这样应该没问题吧
四个都一样吗？多打一会也只有8个压吗？
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都一样。 多打一会要达到12个压
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现在空踩油门发动机发闷。
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不顺
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进排凸轮轴的位置数据不一样的。这个是正常的吗
数据相差多少？
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差了10几
有图片吗？
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节气门位置有问题吗
加油门节气门会变化吗？
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会的。
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不是节气门的问题
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凸轮轴电磁阀有问题。可能吗
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正时数据显示负车就无力一冲一冲。
电磁阀的故障的可能性不大。可能是缸体上的机油单向阀堵塞，
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缸体上的机油单向阀在哪个位置的
在发电机后面。需要拆掉发电机才能看到。
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那我看一下
好的，。最好测量一下机油压力
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发电机后面就一个爆震传感器
要拆发电机。一个六角螺丝。
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好的。
嗯
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我拆下来了。怎么是空的。没有油压阀
在里面。
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发动机后面。 六角螺丝
是的，单向阀还在里面。
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嗯
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单向阀怎么拿出来的。
撬出来，很难换，
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这个堵了会动力不足
会的，
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你好。 起步的过程中发动机抖动。 不点火总次数值不断增加。 只要抖就增加。火花塞和点火线圈都换了。 还有那个方面也会导致这种情况。
可以看出是哪一缸缺火吗？
喷油嘴。油压，缸压。
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喷油嘴测不了。 油压测测过了好的。
可以读取到是哪一缸缺火吗？
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缸压在6-8个压左右。
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怠速的时候不抖的。 一挂挡就抖会不会是缸压不够导致的
有可能。要看是每个缸都缺火。还是某一个缸而已。
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应该有两个缸。 因为发动机抖的时候数据值是两个往上加的。如果急加速车就一冲一冲的数据值加的很快。
这两个缸，缸压会比其他的低吗？
