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宝马5系
彭老总你好，我的车11年523li豪华型，行驶20万公里，早上起来先通电20秒样子，打火哒哒哒哒哒的六七下能着车，熄火十分钟内一打就着，有时候会时间久点，只要超过半小时后打火就很困难，有时候放弃打火重新再打哒哒哒六七下也能着车，发动机会抖几下，行驶中正常，刚刚清洗过节气门，换了火花塞，换了起动机，还是会这样，请帮分析下

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#打不着火# #打火# #方向盘锁死打不着火# #汽车亏电打不着火怎么办# #汽车打不着火# #汽车打不着火是怎么回事# #汽车打不着火的原因# #着火# #车子打不着火了怎么办?# #车打不着火#
刘张翼
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个车的问题应该还是气门马达故障导致
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你好！出现这种情况的时候马达有没有转动
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有马达的声音
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发动机在转动 是不是
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发动机在转的
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好的，我这就去修理厂
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好的！
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一个火花塞有点点油迹，其他正常
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哦！ 那这个缸没有工作 还是喷油嘴漏油！ 发动机抖不抖
小贴士：该回复还有
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你好，11款宝马523豪华型，20万公里，新换过启动机，新换过火花塞，刚清洗过节气门，间隔半小时打火难打，早上起来通电半分钟，关闭，再通电半分钟打火，同不开电直接打火也是一样，哒哒哒哒哒哒的很久才着车，马达熄火十分钟内一打就着，有时候停一个小时也是一打就着，有时候停十多分钟就那样，电池测量过状态良好，这还换了喷油嘴，故障依旧 根据你的描述需要检查一下混合气是不是过浓导致的，这种情况你可以先把碳罐电磁阀的管路断开堵死试试。
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车辆目前的问题，根据车辆的实际情况车辆的外观可见性的损坏，必须要进行全部维修，那么根据实际情况，就需要参考描述的信息，对已经确认损坏的位置进行维修之后，再评估车辆的整体状态，可以参考我描述的测试方案来进行评估，以及参考修理厂给出的维修建议，作出最正确的一个维修，预计以及完成评估工作。
李文东
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09年523n52发动机，车一直是放一夜就要好几次才能启动，然后一天没问题，偶尔马达还空转，今天打了几下马达车子没着，我串了块电瓶再打就没反应了，请问一下这是马达烧了，还是保险，或继电器坏了
杨辉
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你好，我的是09款宝马530，车子一直都很正常的，今天在开的时候，踩油门有点一蹭一蹭的，然后就慢慢停下来了，再打火，打着了发动机就一幌一幌的又熄火，就像缺缸或没油了的一样……
1.根据你的描述，你的这个情况是因为油泵问题导致的 2.这个需要更换油泵就可以解决的 很高兴为你解答
夏明
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2018年11月买的二手车，买回来一点问题没有，换机油的时候师傅没换过这个车的，机油加了7L多，跑了一个多月后有一天停车发现车冒烟了，打开引擎盖发现机油已经把整个发动机舱漏过来了，然后随便找了一家修理厂，说能修，开始给我拆车，发动机都拆下来了，发动机所有的密封圈都换了，修了一个月，电瓶没电了，电脑锁死，又给我刷了电脑，过了半个月就出现打火得打4-5秒，就一直爬塔爬塔才能打着，紧接着各种故障提示
您好，根据与您沟通了解。这种情况是因为机油加多后，油封损坏。然后拆卸安装出来问题。建议在当地找个专业的地方检查维修。
于雷
4.9
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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了
你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。
陈明杰
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我是2004款宝马520i，行驶了15万公里，之前车子正常，今天早上点火的时候车子尾气冒了团很浓的烟，几秒钟后排气就正常了，开一段路就会出现发动机处出现咔咔的声音，和抖动，紧接着后面就会冒很浓的烟，过一会就好了。只要重新点火尾气就会冒浓烟，请问是什么原因
高长振
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11年5月出厂宝马528li豪华 n52b30发动机 第一 发动机喘气 尤其是冷车打火怠速下来以后大喘气 怠速不稳 点火线圈火花塞全部换新的了也没用 换了好几个修理厂检查不出来毛病。 第二 发动机偶尔性打不着火 油泵也换了 都检查了还是不行 还有等红灯偶尔性熄火 第一次先发生的熄火 过了三四天就出现了打不着火的现象 目前这两种现象还在继续 冷车好启动 热车熄火半个小时左右就会出现打不着 但是放个十几分钟二十分钟又好了！！！求大神帮忙看看什么毛病！！！
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，种种迹象表明它的气门升程和可变正时应该是有问题的，这两方面需要去重点检查一下，可以通过数据流。判断。
刘文强
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10年宝马520N46发动机，无故障码，开空调挂D挡和R挡打死方向盘憋熄火，起步时有时会往回带一下再起来（就是那种踩油门后转速下降突然又一下又来了的感觉），有过一次停车后踩油门车不动但没熄火，就是怎么踩都不走，踩了很多脚，过了几秒才慢慢动起来，所有问题都是开空调后越发明显！
此车出现的挂档后打方向开空调容易熄火的问题，初步分析是怠速控制不好造成的，以上操作都是增加发动机负荷，故障也都是怠速运转时候出现的，正常行车没有问题。考虑到该发动机从未进行过任何清洗作业，建议车主首先做三项清洗和气门积炭的清理，如果还是存在问题再查找故障进行修理。
程琳
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07年宝马525li刚大修好！一切正常！就是早晨第一次启动不着！启动时间长！第一次启动钥匙开过几次才发动的！汽油压力没问题！车子热了以后就好启动了！就是偶尔怠速会抖一下是什么原因！望哪位大师能探讨一下！
邵伟
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