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#epc灯亮是什么问题# #u盘不识别是什么问题# #为什么很少人开沃尔沃的车# #买车要注意哪些方面的问题呢# #冷启动问题# #开不坏的丰田# #汽油滤芯长时间不换有什么问题# #现代ix25耗油很厉害# #积碳多了会导致车什么问题# #车用尿素常见问题#

陈杰

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这个情况重点要检查一下发动机支架，另外一个方面看一下是不是底盘受过磕碰，比如说那个元宝梁还有就是排气管还有一个方面可以尝试到四s店使用诊断电脑对病毒将重新学习试一下

2019-12-12 20:32:24

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没有失火

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机脚对吧

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是的

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哦哦

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您好，我的车开了有8万公里了，前天感觉油门踏板给油的话振动的厉害，开着很不舒服，脚也抖的嘛，请问这个是什么问题啊，去4s店他们说问题不是很大。

右机脚检查一下，用98#汽油跑跑，定期添加一下专用燃油添加剂。

高龙

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您好，我的车开了有8万公里了，前天感觉油门踏板给油的话振动的厉害，开着很不舒服，脚也抖的嘛，发动机启动着，脚踩刹车能感觉发动机的抖动，请问这个是什么问题啊，去4s店他们说问题不是很大。

共振检查发动机支架垫，容易坏

李超

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我开的是14款的马自达阿特兹，新车刚开到5000公里，前两天去做了首保，4s店只给我换了机油，没换机滤，问了1万公里保养要做什么项目，4s店的说还是只换机油，请问只换机油不换机滤会有什么问题吗？

谭增水

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您好。我的17年阿特兹车开了8万多公里了。突然感觉驾驶室脚前面，左脚支撑的地方。刹车踏板，油门踏板有很细细的震感，感觉发动机传到车体连接刹车和油门踏板上的。长时间会脚麻。同时感觉车身前半部分过路面不平的地段，颠簸很直接，车癫的厉害，请问是什么原因。

你好！过不平路面有颠簸厉害，一个需要检查轮胎气压是否过高，另外检查一下减震器是否漏油损坏，刹车踏板和油门踏板有震动这个轻微的震动属于正常情况，震动比较大，一个需要检查一下发动机和变速箱的机脚架，其次检查一下火花塞，清洗一下节气门和发动机内部积碳

陈新安

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车是马自达阿特兹，16年5月底提的车，到现在也才10个月，今天开去见客户后，有遥控钥匙锁不了车，后来在去开车时，用遥控钥匙也开不了没。后来进车后车启动不了。朋友说车电池可能没点了，叫了一个修车师傅来接电才启动的。马上把车开到4S店。4S店说是开的少，充的电不够，要充电。我开到现在也有1万2千多公里了，昨天也没有什么电没关之类的。这种情况正常吗？还是有其它问题。能不能要求4S店更换新的电池？

你好，可以去4s店检查一下全车的暗电流。正常应该小于0.05毫安。顺便测量一下电瓶的启动电压。新车的电瓶启动电压应该在11伏多一点。开了一两年的车，启动电压应该接近11伏左右，不能低于10伏电压，不然会启动困难。低于九伏，甚至可能不能启动。

高冬松

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大师们好，我车子是17款2.0豪华版马自达阿特兹，6AT变速箱，现在跑了1万公里，想咨询个问题！我记得刚买车那会儿试驾车的换挡机构，在挂档时非常的顺滑，感觉一撸到底的感觉，不管每个档位，都是很顺滑！而我自己的车子挂档的时候，感觉一档是一档的，1是1、2是2的那种感觉，感觉很紧，没有丝滑的感觉，请问可以调整吗？如果可以应该怎么调整？我去了4S店，他们说就是一根线，但是这根线是死的没办法调整怎么回事？

高龙

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18款阿特兹2.5尊崇版，跑了2万公里平常一直加95油。一直4s店保养。前两天在朋友店里做的保养，加的阿特兹专用的什么20的机油，又加了另一个朋友送的什么德国进口的什么抗魔，减震的东西。然后油门一点点踩的时候，明显感觉到70左右发动机噪音变大，发动机抖动。又跑到朋友的汽修厂朋友检查一遍，电脑测试一遍都查不到问题。觉得是那个德国进口的问题。又把机油换了换成什么40好的机油了。但是依然出现这个问题。朋友不会骗我，机油肯定也是真货。但是一样油门慢踩下去，速度达到70左右就会出现噪音，抖动，感觉发动机跟憋住似的。如果狠踩油门就没有。

两种不同品牌和不同型号和机油不能进行混加，容易损伤发动机。 0W20的正品机油可以使用，不会有问题。加速无力问题，建议定期使用原厂的燃油添加剂，清洗节气门和喷油嘴。

高龙

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大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！行驶了2.8万公里！在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！

建议拆除加装，清洗喷油嘴。

高龙

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你好，我的车是17款蓝天豪华版阿特兹，近期车子变速箱换挡出现冲击过大现象，没有故障码，到4s店检测，师傅路试了，说车子是有问题，帮我用他们的电脑把变速箱清零。师傅是这样给我说的。（用一台电脑把车子连接，然后做了些步骤）就好了。现在车子10000公里，我5000公里也遇见过这个问题，4s店师傅也是这样给我恢复的。但是这次师傅说我重复出现这种情况，建议我把车子留到4S店，肯定是有问题的。车子的故障现象是：进倒挡，车子变速箱出现明显响声，且车子要怂一下。当车速40左右，经常出现耸动，且非常厉害，就是自动换挡时，明显怂动，高速行驶时没有这个问题，低速经常出现，且有一定响声。根本不敢切换到M挡驾驶车子我一直都是正常在开，第一次出现的时候是开车去川西，在高原的时候出现的这个问题，回来了过后就一直存在。只要去4s店把变速箱清零这个问题就会消失，但是开2000-3000公里过后这个问题会依然存在。

建议重新学习做初始化试下

陈杰

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我是马自达17款2.0阿特兹。两个日常小问题。和一个大问题！小问题：我每天启动车跑起来，为什么油耗在40 50个'要10分钟后才能12'3个。在开一会儿8个左右？大问题：我车主驾驶左边。跑过之后'轮毂发烫。和右边差距太大。目前刹车盘光新了。用了一个月又出现同样的问题。所有刹车片，刹车盘。刹车分泵重点检查了。都正常！颠簸的路有几率会抖动，踩刹车更明显点。只是有几率出现！4S检查不出来'修理厂也沉默了。我自己测试踩刹车。玩了两个小时80码急刹。弹了abs感觉还是正常。但是有时候轮毂开过又会发烫。行车过程抖动。

这个情况的话，我个人建议你最好嗯先检查一下那个有没有存在拖沙的现象，另外检查一下轮速传感器有没有问题。还有一个方面就是要检查一下刹车片有没有出现偏磨，包括制动分泵有没有出现卡死。

陈杰

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