根据描述的故障提示:偶发性启动时间过长
我给您的诊断思路是：本车没有故障记录，并且故障现象的发生没有规律，故障间隔长，这是判断故障点最难的地方。
从视频上仪表指针看，故障发生时，开始启动的几秒钟，仪表指针没有反应，之后指针有上浮，最后着车了，指针恢复正常指示，怀疑发动机转速信号并没有正常发出，已至于指针没有反应，后期有一些上浮，有概率是发动机控制单元在作用其他传感器进行判缸试错。
这个分析也不能完全成立，因为既然有了发动机试错，就必须是发动机控制单元已经丢失了某个转速信号，势必会报故障，这一点也说不过去。除非这个电脑版还被刷机过。正如他有改一键启动一样。
建议:综上所述，做出以下建议，请参考。
第一，周边找一台双通道示波器，测量曲轴与凸轮轴位置波形，有条件的话，分别记录正常时的波形和故障发生时的波形，（注意，测量时，需要断开正时vvt插头，这样正时不参与调节），这个测试既可以看出传感器信号是否正常，也可以判断正时有没有偏差。
第二，读取故障发生时的汽油压力。
第三，就是改装，详细询问车辆有没有改过控制单元的参数，特别是发动机，车身控制单元，因为改了一键启动，不排除涉及到防盗控制单元的参数变动。也可以直接测量故障发生时是否有点火信号和喷油信号。
以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
